汽車空調系統(tong)有兩個(ge)主(zhu)要的(de)空調管,一(yi)根是從蒸(zheng)發器到壓縮機的(de)低(di)壓管,另(ling)外一(yi)根是從冷(leng)(leng)凝器到蒸(zheng)發器的(de)高(gao)(gao)壓管。包裹這(zhe)兩根空調管可(ke)以(yi)提高(gao)(gao)空調系統(tong)的(de)制(zhi)冷(leng)(leng)性能嗎(ma)?答案(an)是肯(ken)定的(de),但是包裹的(de)方法(fa)和位(wei)置(zhi)是很有講究。如(ru)果包裹不當,可(ke)能會起(qi)到相反的(de)效(xiao)果。
汽車空(kong)調原理:壓(ya)縮機(ji)往往是(shi)安裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)上,并(bing)用皮帶驅(qu)動(也有直(zhi)接驅(qu)動的(de)),冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)汽車散熱器(qi)(qi)(qi)的(de)前方,而蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)在(zai)車里面(mian),工作(zuo)時(shi)從蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)出來的(de)低(di)壓(ya)氣態致冷(leng)劑(ji)流(liu)(liu)經(jing)(jing)壓(ya)縮機(ji)變(bian)成高壓(ya)高溫氣體(ti)(ti),經(jing)(jing)過冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)散熱管降(jiang)溫冷(leng)卻變(bian)成高壓(ya)低(di)溫的(de)液體(ti)(ti),再經(jing)(jing)過貯液干燥器(qi)(qi)(qi)除濕與緩(huan)沖,然(ran)后(hou)(hou)以(yi)較穩定(ding)的(de)壓(ya)力和(he)流(liu)(liu)量流(liu)(liu)向膨(peng)(peng)脹閥(fa),經(jing)(jing)節流(liu)(liu)和(he)降(jiang)壓(ya)最后(hou)(hou)流(liu)(liu)向蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)。致冷(leng)劑(ji)一遇低(di)壓(ya)環境即蒸發(fa)(fa)(fa),吸(xi)收大(da)量熱能。車廂內(nei)的(de)空(kong)氣不(bu)斷流(liu)(liu)經(jing)(jing)蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi),車廂內(nei)溫度也就因此(ci)降(jiang)低(di)。液態致冷(leng)劑(ji)流(liu)(liu)經(jing)(jing)蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)后(hou)(hou)再次變(bian)成低(di)壓(ya)氣體(ti)(ti),又(you)重新被吸(xi)入壓(ya)縮機(ji)進行下一次的(de)循環工作(zuo)。在(zai)整(zheng)個(ge)系統(tong)中,膨(peng)(peng)脹閥(fa)是(shi)控(kong)制致冷(leng)劑(ji)進入蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)機(ji)關,致冷(leng)劑(ji)進入蒸發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)太(tai)多(duo)就不(bu)易蒸發(fa)(fa)(fa)而太(tai)少冷(leng)氣又(you)會不(bu)夠,因此(ci)膨(peng)(peng)脹閥(fa)是(shi)調節中樞。而壓(ya)縮機(ji)是(shi)系統(tong)的(de)心臟,系統(tong)循環的(de)動力源(yuan)泉。
XKR乃捷(jie)(jie)豹(bao)(bao)公(gong)司的(de)(de)(de)(de)經(jing)典跑車(che)(che)。從最初風靡全(quan)球、令有(you)車(che)(che)一族對捷(jie)(jie)豹(bao)(bao)刮目相看(kan)的(de)(de)(de)(de)富有(you)傳奇色彩的(de)(de)(de)(de)XK120到(dao)當今(jin)的(de)(de)(de)(de)coupe和敞篷系(xi)列,捷(jie)(jie)豹(bao)(bao)XK跑車(che)(che)在卓越豪華性(xing)和駕駛操控(kong)性(xing)方面始終引(yin)領潮(chao)流。XK8便快速成(cheng)(cheng)為捷(jie)(jie)豹(bao)(bao)歷史上銷(xiao)量最好的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)。憑借不凡(fan)的(de)(de)(de)(de)外(wai)形和優異的(de)(de)(de)(de)性(xing)能,它很快便成(cheng)(cheng)為全(quan)球最暢(chang)銷(xiao)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型之一。外(wai)形有(you)著靚麗的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身、內(nei)飾(shi)比較(jiao)完美(mei)、個(ge)性(xing)、時尚
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
捷豹X-Type機油尺
185****5765 on 2023/10/4 0:00:36捷豹
2021年款2. 0T奇瑞捷豹XEL前排天窗玻璃
132****7397 on 2023/9/23 17:16:47捷豹
左前門拉線
136****8755 on 2023/3/11 13:08:19捷豹(bao)
2018款捷豹XFL后差速器軸承
187****0808 on 2023/3/2 18:50:59捷豹
后包圍
135****0628 on 2023/2/27 10:24:03捷豹
節溫器底座
136****4231 on 2023/2/24 13:25:24捷豹
捷豹XF安全氣囊,駕駛室,副駕駛室
186****6165 on 2023/2/22 2:50:11捷豹(bao)
儀表臺框,前出風口
139****1288 on 2023/2/20 12:51:25捷(jie)豹(bao)
捷豹XFL安全帶
158****7312 on 2023/2/6 13:14:13捷(jie)豹
捷豹捷豹I-Pace前門大包圍
159****3186 on 2023/2/2 19:07:51捷豹