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空調壓縮機簡介

發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右側下(xia)角(jiao)，發電機(ji)(ji)下(xia)方。汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)安裝在發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)與發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)就能(neng)找到汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)的具體位置。

以下是關于汽車空調壓(ya)縮機的介(jie)紹：

1。汽(qi)車空調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是汽(qi)車空調(diao)制(zhi)冷系統的心臟，起著壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)(he)(he)輸送制(zhi)冷劑蒸(zheng)氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)分為(wei)兩種：恒(heng)排(pai)(pai)量(liang)和(he)(he)(he)變排(pai)(pai)量(liang)。根據工作(zuo)原理的不(bu)同，空調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)可分為(wei)定(ding)排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)和(he)(he)(he)變排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。

2.在(zai)整個(ge)系統中(zhong)，壓(ya)縮機負責(ze)壓(ya)縮和(he)驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發動(dong)(dong)機的(de)驅(qu)動(dong)(dong)下，不斷吸(xi)入(ru)蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸(xi)熱汽化產生的(de)低溫(wen)(wen)低壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣，經壓(ya)縮后形成高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣，排(pai)入(ru)冷(leng)凝器(qi)，為制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)凝器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)凝放(fang)熱創造了高(gao)壓(ya)條件(jian)。同時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)回路中(zhong)的(de)循環流動(dong)(dong)阻力。

幫手汽配(pei)(pei)平(ping)臺(tai)提(ti)供各個車型空調壓縮(suo)機原車配(pei)(pei)件(jian)的訂(ding)購服(fu)務

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

第三代閣瑞斯簡介

第三代可(ke)以(yi)(yi)說是自主品牌中(zhong)最高(gao)級別(bie)的(de)(de)(de)(de)，所以(yi)(yi)在內(nei)飾方(fang)面(mian)，也(ye)是相(xiang)當有(you)看頭的(de)(de)(de)(de)，它(ta)采(cai)用進口真皮包覆(fu)的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)座(zuo)椅(yi)，寬大(da)厚實、乘(cheng)坐舒(shu)坦，并可(ke)輕松(song)地對座(zuo)椅(yi)布局進行(xing)調(diao)(diao)整，在滿(man)足(zu)移動商務(wu)辦公、大(da)件行(xing)李搬運需(xu)求的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，更(geng)可(ke)快(kuai)速變(bian)換為(wei)豪(hao)華(hua)舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)“軟臥”包廂。而配合高(gao)品質(zhi)的(de)(de)(de)(de)DVD影音娛樂系統及(ji)寬大(da)通透(tou)式的(de)(de)(de)(de)前后(hou)雙天(tian)窗等(deng)配置，乘(cheng)坐感更(geng)佳。同(tong)時(shi)作為(wei)一(yi)款(kuan)商務(wu)車，空(kong)間夠不(bu)夠，舒(shu)不(bu)舒(shu)適也(ye)是十分重要的(de)(de)(de)(de)，而這一(yi)點，這要你(ni)親自體驗(yan)一(yi)下(xia)，就可(ke)以(yi)(yi)得到滿(man)意的(de)(de)(de)(de)答案。共有(you)四排每一(yi)排的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)客都有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)伸腿(tui)空(kong)間，與那些(xie)家庭型的(de)(de)(de)(de)相(xiang)比，簡直有(you)天(tian)壤之別(bie)，不(bu)僅如此(ci)，后(hou)排乘(cheng)客還擁有(you)獨立實用的(de)(de)(de)(de)空(kong)調(diao)(diao)控制(zhi)面(mian)板，為(wei)了實現(xian)多(duo)功能，車內(nei)后(hou)兩排座(zuo)椅(yi)可(ke)以(yi)(yi)事項(xiang)多(duo)方(fang)向調(diao)(diao)整，方(fang)便(bian)實用！