鋁合金輪轂【gu(三聲)】以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在,幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。
鋁合金輪轂【gu(三聲)】優點
一、 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好,理由無非是以下幾點:
1.美觀大方。
2.輕便、省油;
3.鋁合金的伸縮率高,彈性好;
4.散熱:鋁合金比鋼的熱傳導性好。
5.剛性好,保圓性好,不宜變形,車的各部分磨損就小,適合高速行駛;鋼的軟,容易變形,四輪定位都沒用,高速時(160以上)明顯車會震動,影響車的壽命;
6 彈性好,提高車輛行駛中的平順性,更易于吸收運動中的振動和噪音。
缺點
這種輪轂耐用性稍差,一旦遇到堅硬物碰撞后變形不能修復
安全
對于高速行駛的汽車來說,因鋼輪轂變形、制動等產生的高溫導致爆胎、制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍,散熱效果自然要好得多,從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。
舒適
裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣,汽車在不平的道路上或高速行駛時,舒適性將大大提高。
節能
由于鋁合金輪轂重量輕(與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg)、制造精度高,所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能、減輕輪胎滾動阻力,從而減少油耗。
1、首先將準備好的輪轂放在扒胎機工作臺拒隨面上,通過踏板控制卡爪,卡住輪轂的后輪緣;
2、安裝氣門嘴到輪轂前輪緣開孔處,用六方扳手將氣門嘴擰緊,目的是將橡膠圈壓緊;
3、然后拿到對應尺寸的輪胎,在輪轂安裝面刷上輪胎油,保證在安裝輪胎時,輪胎不會因摩擦力過大而損壞輪胎;
4、注狠怕膽意根據輪胎區分正反面,反面也就是內測朝下,一邊旋轉輪轂,爺召一邊將輪胎壓到輪輞處,這個還比較容易;
5、接著是將輪胎正面也就是外側壓到輪輞處,要控制好輪轂轉速,慢一些,同時注意機器上卡鉤別傷到輪轂;
6、給輪胎打氣,并用壓力表測試胎壓,然后將輪轂掛到車軸法蘭盤的螺柱上,用十字套筒扳手將螺母擰到螺柱上,但不要擰緊;
7、最后用力矩扳手按照對角線的方式,依次擰緊螺母,使用力矩扳手的目的是使螺母擰緊的預緊力準確合適;
第三代可(ke)(ke)以說(shuo)是(shi)自(zi)主品牌中最高級別的(de)(de)(de),所以在內飾方(fang)面,也是(shi)相當有(you)(you)看(kan)頭的(de)(de)(de),它采(cai)用(yong)進(jin)口真皮包(bao)覆(fu)的(de)(de)(de)豪華座(zuo)(zuo)椅(yi),寬大(da)厚實(shi)、乘坐舒坦(tan),并(bing)可(ke)(ke)輕松地對(dui)座(zuo)(zuo)椅(yi)布局進(jin)行調整(zheng),在滿足(zu)移動商(shang)務辦公、大(da)件行李搬運(yun)需求的(de)(de)(de)同時,更可(ke)(ke)快速變換為豪華舒適的(de)(de)(de)“軟臥(wo)”包(bao)廂。而配(pei)合高品質的(de)(de)(de)DVD影(ying)音娛樂系統及寬大(da)通透式的(de)(de)(de)前后雙天窗等(deng)配(pei)置,乘坐感更佳(jia)。同時作為一(yi)款(kuan)商(shang)務車,空間(jian)夠(gou)不夠(gou),舒不舒適也是(shi)十分重要的(de)(de)(de),而這一(yi)點,這要你親(qin)自(zi)體驗一(yi)下,就可(ke)(ke)以得到滿意的(de)(de)(de)答案。共有(you)(you)四排(pai)每(mei)一(yi)排(pai)的(de)(de)(de)乘客(ke)都有(you)(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)伸腿空間(jian),與那(nei)些家(jia)庭(ting)型的(de)(de)(de)相比,簡直有(you)(you)天壤之別,不僅如此,后排(pai)乘客(ke)還擁有(you)(you)獨(du)立實(shi)用(yong)的(de)(de)(de)空調控(kong)制面板,為了實(shi)現(xian)多功(gong)能,車內后兩排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)(ke)以事項多方(fang)向(xiang)調整(zheng),方(fang)便實(shi)用(yong)!
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