狼群影院

ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器是應(ying)用在機動車(che)(che)的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死(si)剎車(che)(che)系(xi)統），ABS系(xi)統中大多由電感(gan)傳(chuan)(chuan)感(gan)器來監控(kong)車(che)(che)速(su)(su)，abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器通過與(yu)(yu)隨車(che)(che)輪同步轉動的(de)齒圈作用， 輸出一組準(zhun)正弦交流電信號(hao)，其頻(pin)率和振幅與(yu)(yu)輪速(su)(su)有關．該輸出信號(hao)傳(chuan)(chuan)往ABS電控(kong)單(dan)元（ECU）, 實(shi)現對輪速(su)(su)的(de)實(shi)時監控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)(er)式輪速傳感器（如下(xia)圖(tu)3） 當齒(chi)(chi)輪位(wei)于圖(tu)中(zhong)(a)所示位(wei)置時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)力線(xian)分散，磁(ci)場相(xiang)(xiang)對(dui)較(jiao)弱；而(er)當齒(chi)(chi)輪位(wei)于圖(tu)中(zhong)(b)所示位(wei)置時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)力線(xian)集中(zhong)，磁(ci)場相(xiang)(xiang)對(dui)較(jiao)強。齒(chi)(chi)輪轉(zhuan)動時(shi)，使得穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁(ci)力線(xian)密(mi)度發生變(bian)化(hua)，因而(er)引(yin)起(qi)霍(huo)(huo)爾(er)(er)電壓的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，霍(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)件將輸(shu)出(chu)一個毫伏(mV)級的(de)(de)(de)準(zhun)正(zheng)弦波電壓。此信號還(huan)需由電子(zi)電路(lu)轉(zhuan)換成標準(zhun)的(de)(de)(de)脈沖電壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正(zheng)確答案(an):

1)安裝(zhuang)與(yu)拆卸順序相反。

2)先清潔前輪速傳感器的安(an)裝孔內表面,并涂上(shang)防(fang)銹劑。

3)然后裝入輪速傳感器,以(yi)4~6N.m的(de)力矩緊(jin)固內(nei)六角(jiao)螺栓,最(zui)后插上導(dao)線(xian)插頭(tou)

卡爾森S級簡介

卡(ka)爾森S級是卡(ka)爾森旗下的(de)一(yi)款商務(wu)車(che)，采用了5.5T發動機，滿(man)足商務(wu)接待的(de)需求。