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變速器殼簡介

變速器(qi)殼(ke)(ke)體(ti)和(he)蓋用來安裝(zhuang)傳動(dong)機構(gou)、換擋(dang)裝(zhuang)置(zhi)和(he)部分操(cao)縱(zong)機構(gou)，同時儲存潤(run)滑油。為(wei)了減(jian)輕汽車(che)的(de)自身重(zhong)量(liang)，針(zhen)對轎(jiao)車(che)來說，變速器(qi)殼(ke)(ke)體(ti)和(he)蓋常采用鋁合金或鎂合金制(zhi)(zhi)造(zao)。中、重(zhong)型車(che)輛(liang)的(de)變速器(qi)殼(ke)(ke)體(ti)和(he)蓋一般(ban)用鑄鐵制(zhi)(zhi)造(zao)，以保證其強度要求(qiu)。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器(qi)的拆卸和(he)裝配方法(fa)如下：

1 .拆下與(yu)油門(men)搖(yao)臂連(lian)接的(de)自動變速(su)器(qi)(qi)(qi)油門(men)線，拔掉自動變速(su)器(qi)(qi)(qi)上(shang)的(de)所(suo)有電纜插頭，拆下與(yu)自動變速(su)器(qi)(qi)(qi)連(lian)接的(de)所(suo)有零(ling)件(jian)，如車速(su)表(biao)軟軸、液壓油加注管、散熱器(qi)(qi)(qi)油管、操縱(zong)手柄與(yu)手動閥(fa)搖(yao)臂之間的(de)連(lian)桿等(deng)。

2.拆下排氣(qi)管(guan)中段(duan)，拆下自動變速器下的護罩(zhao)和護板；

3.松開(kai)自(zi)動(dong)變速器傳(chuan)動(dong)軸(zhou)與輸(shu)出軸(zhou)之(zhi)間的連接螺栓，拆(chai)下傳(chuan)動(dong)軸(zhou)；

4.拆下飛(fei)(fei)輪殼(ke)蓋板，用螺(luo)絲刀撬(qiao)動(dong)飛(fei)(fei)輪，逐個拆下飛(fei)(fei)輪與變矩器的連接螺(luo)栓；

5.拆下(xia)起動機、自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)與車架(jia)之間(jian)的連(lian)(lian)接支(zhi)架(jia)，用千斤(jin)頂(ding)托住自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)，拆下(xia)自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)與飛輪殼之間(jian)的連(lian)(lian)接螺栓，將(jiang)變(bian)(bian)矩器(qi)和自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)一起抬起。舉(ju)升自(zi)動變(bian)(bian)速器(qi)時，握住變(bian)(bian)矩器(qi)以防(fang)止其滑落(luo)。

柯尼賽格CCR(進口)簡介

柯(ke)尼(ni)賽格CCR的發(fa)動(dong)機艙蓋上有(you)一個幽(you)靈圖案，這(zhe)原本是(shi)瑞典空(kong)軍第一中隊的標志(zhi)。柯(ke)尼(ni)賽格車廠就設在飛行中隊的舊址上，為了(le)紀(ji)念(nian)那些英雄，幽(you)靈圖案也就成(cheng)為了(le)這(zhe)部超級(ji)跑車的徽章。