ABS”中(zhong)文譯為(wei)“防(fang)鎖(suo)死剎車(che)(che)(che)系統”.它與安(an)(an)全氣囊,安(an)(an)全帶統稱(cheng)為(wei)汽車(che)(che)(che)安(an)(an)全史上的(de)三大(da)發明。它是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)具有防(fang)滑、防(fang)鎖(suo)死等優點(dian)的(de)汽車(che)(che)(che)安(an)(an)全控制(zhi)(zhi)系統。ABS是(shi)常規剎車(che)(che)(che)裝(zhuang)置基礎上的(de)改進型技術,可分(fen)機械式(shi)和(he)電子式(shi)兩種(zhong)(zhong)。現代汽車(che)(che)(che)上大(da)量安(an)(an)裝(zhuang)防(fang)抱死制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統,ABS既有普通制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)功能,又(you)能防(fang)止(zhi)車(che)(che)(che)輪鎖(suo)死,使汽車(che)(che)(che)在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)狀態(tai)下仍能轉(zhuan)向,保證汽車(che)(che)(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)方向穩定性(xing),防(fang)止(zhi)產生(sheng)側(ce)滑和(he)跑偏(pian),是(shi)目(mu)前汽車(che)(che)(che)上最先進、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)果最佳的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)裝(zhuang)置。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
克(ke)萊斯勒在經(jing)過一(yi)段時間的(de)飛速發展之后,由于財務(wu)經(jing)營的(de)失(shi)誤,經(jing)濟(ji)上(shang)出(chu)現了嚴重的(de)危機,再(zai)加(jia)上(shang)第(di)二次(ci)石油危機的(de)影響,克(ke)萊斯勒一(yi)時債臺(tai)高筑四面(mian)楚歌。關鍵(jian)時刻,另一(yi)個克(ke)萊斯勒歷(li)史上(shang)的(de)英雄(xiong)人物———艾(ai)柯卡出(chu)現了
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