汽車線(xian)(xian)束(shu)是汽車電路的網絡主體(ti),沒有線(xian)(xian)束(shu)也就不(bu)存在汽車電路。線(xian)(xian)束(shu)是指由銅(tong)材沖(chong)制而成的接觸(chu)件(jian)端子(連接器)與電線(xian)(xian)電纜壓接后,外(wai)面再塑壓絕緣體(ti)或外(wai)加(jia)金屬殼體(ti)等。
在汽車線(xian)(xian)束(shu)(shu)(shu)和汽車電氣系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)起著極其重要(yao)的(de)(de)作(zuo)用。如果(guo)將整個(ge)車輛的(de)(de)線(xian)(xian)束(shu)(shu)(shu)比作(zuo)汽車的(de)(de)神(shen)經系(xi)(xi)統(tong)(tong),那么終端就是每個(ge)神(shen)經系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)連接點。因此(ci),最好通過(guo)掌握的(de)(de)特性和使用要(yao)求,確(que)保設計(ji)和制造高質量的(de)(de)線(xian)(xian)束(shu)(shu)(shu)。電氣系(xi)(xi)統(tong)(tong)運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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