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克萊斯勒交叉火力遮陽板

克萊斯勒交叉火力遮陽板

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數(shu)量(liang):

遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝法

(1)PC板上保護膜會(hui)影(ying)響與密封件的(de)粘合,故在(zai)PC
嵌入前應先將嵌入部(bu)份的保(bao)護膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入(ru)時,需有適當的嵌入(ru)量(liang)及膨脹空間。
如(ru)嵌入量太少,則PC板可能因風壓或其他重壓
而脫落;如膨脹(zhang)空間不夠,PC板(ban)也可能因膨脹(zhang)
而(er)產生(sheng)應(ying)力,導致損壞。
螺絲安裝法
(1)螺(luo)絲間(jian)距,可依板厚,作適當的配置,間(jian)距太(tai)小及太(tai)大均不好。如(ru)間(jian)距太(tai)小,有時(shi)
會(hui)因太(tai)緊而引發(fa)應力,造成破壞;如間距(ju)太(tai)大,又可能使PC板固定不穩(wen)。為此推(tui)薦
采用以下間距;
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓(ya)條固(gu)定時,間距為20~30cm
注:如用自攻螺絲(si)直接固定PC板(ban),則螺絲(si)
間距(ju)愈大(da),板材愈不易因應力而損壞。
(2)螺絲孔(kong)的尺寸須考慮PC板夏冬(dong)季節(jie)及晝夜熱(re)脹冷縮(suo)的不(bu)同。一般而(er)言,螺絲孔(kong)徑應
比螺絲直徑(jing)大(da)2~4mm,以預留膨脹空間。
(3)螺(luo)絲孔的位(wei)置離PC板的邊緣(yuan)太近時(shi),非常容易造(zao)成(cheng)破板,一般而言,螺(luo)絲孔的位(wei)置離
PC板(ban)邊緣至少為螺(luo)絲孔直(zhi)徑(jing)(jing)的2.5倍以上(shang)。例如直(zhi)徑(jing)(jing)4mm的螺(luo)絲,則螺(luo)絲孔的位置
至少(shao)離PC板邊緣要有(you)1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖(suo)的(de) 太緊,否則產生變形,并引(yin)
發應力。
(5)鎖在PC板上的(de)螺(luo)絲最好不(bu)要選用自攻螺(luo)絲,
否則產生應力,并且該應力隨板材厚度增大
而增大。
(6)為減小(xiao)螺絲對板材(cai)的直(zhi)接壓力,可用(yong)墊圈充(chong)墊其(qi)間,但PVC墊圈及某些橡膠墊圈會
破壞PC板(ban),不(bu)可使(shi)用。建(jian)議使(shi)用墊圈的材質為三(san)元乙丙橡膠,
硅橡膠及(ji)氯丁橡膠。

克萊斯勒交叉火力(進口)簡介

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