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汽(qi)車(che)的(de)水溫表用來(lai)(lai)指(zhi)示發(fa)動機(ji)冷卻(que)水的(de)溫度。冷車(che)剛啟(qi)動的(de)時候(hou)(hou)，水溫較低，然后慢慢上升。一(yi)般(ban)車(che)輛(liang)會(hui)自(zi)動控制它的(de)溫度，使其加熱到(dao)大(da)約90攝氏度的(de)時候(hou)(hou)達(da)到(dao)平衡(heng)，這(zhe)時候(hou)(hou)發(fa)動機(ji)的(de)工作效率(lv)最(zui)高(gao)(gao)。如(ru)果您(nin)發(fa)現(xian)（查(cha)成(cheng)交價(jia)|參(can)配(pei)|優惠(hui)政策(ce)）水溫高(gao)(gao)于(yu)平時您(nin)看到(dao)的(de)刻度，那么應該懷疑您(nin)的(de)冷卻(que)系統；如(ru)果高(gao)(gao)到(dao)靠近表頭的(de)右側，應該立(li)即停車(che)，至少要等它冷下來(lai)(lai)以后在(zai)開車(che)，并盡快(kuai)擺(bai)脫困境(jing)。
汽車水溫表一般都是要去維修廠安裝的，一般情況下汽車發動機工作時，水溫在85--100度之間波動：
1、水溫是從C到H，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已經達到60度，H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度；
2、開空調水溫高，因為空調發動機空轉會自動增加，從而散發出更多的熱量，使你的車停不下來，由風扇冷卻的速度不夠，但一般車不會出現這種情況，因為還有一個溫控的風扇；
3、長期水溫過高會使發動機潤滑油潤滑減少，造成發動機內部零件磨損。
水溫表的電源來自電源穩壓器，不允許將其直接與車上的電源火線相接，否則會使指示表的讀數不準，甚至損壞儀表。不得將水溫表至傳感器之間的連線搭鐵試火，以免因加熱線圈過熱而燒壞。應保證傳感器密封良好，以防漏水而使傳感器失效。如果汽車的水溫表與傳感器已經配套，損壞時，不能裝用其它車型的水溫指示表或傳感器，應該更換同型號的新件。水溫指示表內部電阻的檢查。用萬用表歐姆擋檢查其加熱線圈的電阻，該值應為（36.6十1）Ω，如測量結果不符合規定，應更換新表。
一般來說，汽車上的水溫傳感器是三個到四個插頭的，水溫表傳感器卻只有一個或兩個插頭的。水溫是從C——HC表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
克萊(lai)(lai)(lai)斯勒(le)交叉(cha)火力在沒有市場(chang)部門調研的前提下，克萊(lai)(lai)(lai)斯勒(le)公(gong)司(si)在8個月以后便(bian)決定將這款車(che)投入(ru)生(sheng)產。這款雙(shuang)(shuang)門跑車(che)計劃年產兩萬輛，雖然它由位于(yu)德(de)國北(bei)部的卡(ka)曼工廠生(sheng)產，全新克萊(lai)(lai)(lai)斯勒(le)交叉(cha)火力是一款極具美國風格的未(wei)來派雙(shuang)(shuang)門跑車(che)，是克萊(lai)(lai)(lai)斯勒(le)品(pin)牌下繼道奇和克萊(lai)(lai)(lai)斯勒(le)之后，又一款從(cong)概念(nian)車(che)成功推(tui)向市場(chang)的典范。
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