轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)(de)部(bu)件。它的(de)(de)作用是(shi)(shi):增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)機構的(de)(de)力(li)和改變力(li)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)操縱是(shi)(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi),也就是(shi)(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間沒有(you)(you)機械連接,在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸(gang)之(zhi)間是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈接。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比(bi)例(li)輸(shu)送(song)相對的(de)(de)油量,該油量直(zhi)接流到操縱缸(gang)相應一(yi)(yi)側(ce),同(tong)時另一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)油量回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可分為:有(you)(you)齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球曲(qu)(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助(zhu)力(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)又可以(yi)分:為機械式(shi)(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(有(you)(you)助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其中(zhong)動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可以(yi)分為氣壓(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動(dong)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種(zhong)類。
第一步(bu):我們拿到方向(xiang)機(ji)以(yi)后居中方向(xiang)機(ji),怎么居中呢,把方向(xiang)機(ji)轉到任(ren)何一側(ce)的盡頭,就(jiu)是(shi)(shi)打死(si)方向(xiang)機(ji),做好一個幾(ji)號,一圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的打到另(ling)外一側(ce),數下有幾(ji)圈(quan)(quan),如(ru)果是(shi)(shi)3圈(quan)(quan),左右(you)2變就(jiu)是(shi)(shi)哥1.5圈(quan)(quan),這樣(yang)就(jiu)很好居中了
第二(er)步(bu):把方向機(ji)固定到車(che)的(de)底(di)盤(pan)安(an)(an)裝(zhuang)位并固定好螺絲,根(gen)據左右(you)2邊的(de)制動轂(就是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)輪胎的(de)那個(ge)東西),調(diao)整好方向機(ji)外(wai)球(qiu)(qiu)頭(tou)的(de)大(da)致(zhi)(zhi)位置(zhi),內(nei)球(qiu)(qiu)頭(tou)擰進到外(wai)球(qiu)(qiu)頭(tou)深度到正(zheng)常位置(zhi)左右(you),并保持2邊的(de)螺絲牙深度保持一致(zhi)(zhi),并固定到剎車(che)盤(pan)下面(mian)的(de)下球(qiu)(qiu)頭(tou)上鎖(suo)緊螺絲。
第三步(bu):安裝好2側輪胎,用(yong)卷(juan)尺,測量好2個前(qian)輪前(qian)面部位和(he)后面的(de)(de)2側輪胎的(de)(de)距離保(bao)持一(yi)致,(看(kan)下面的(de)(de)圖片(pian))
第四步:確定好(hao)方向(xiang)盤居(ju)中的(de)位(wei)置,套上(shang)十字節,鎖緊螺絲。
第五步(bu):在路(lu)上跑一(yi)圈,確定下十字(zi)節(jie)的位置,如果有偏(pian)差(cha),在做簡單調(diao)整,直到(dao)基本居中為止,如果你是車主(zhu),看(kan)到(dao)這里,一(yi)定叫修(xiu)理(li)廠調(diao)整到(dao)位,修(xiu)理(li)工嫌(xian)麻煩,你不能(neng)嫌(xian)麻煩,因為最(zui)后(hou)一(yi)步(bu)四輪定位只能(neng)做簡單的前速(su)的調(diao)整。
第六步,找個專業(ye)店(dian)子,四輪定位。
是LEXUS雷克薩(sa)斯開發(fa)(fa)的(de)第一款超級跑車,由LEXUS雷克薩(sa)斯頂尖的(de)設計及(ji)工(gong)程團隊研發(fa)(fa)項(xiang)目(mu)總工(gong)程師棚(peng)橋春(chun)彥先生說(shuo):我們力圖(tu)超越每個極限以達到這(zhe)一目(mu)標(biao),包括研發(fa)(fa)先進的(de)碳纖維單體(ti)橫造式(shi)底盤和(he)車身(shen),我相信,我們已經(jing)創造出了(le)一款完全以駕駛者(zhe)為設計核心的(de)汽車。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
需要方向機的冒頭。
00971569600632 on 2024/5/5 23:44:09廣州
雷克(ke)薩(sa)斯
主駕駛前門和后門中間的封條
158****9500 on 2024/5/2 15:18:34哈爾濱市阿城區
雷(lei)克(ke)薩斯
雷克薩斯IS暖風水閥
186****9557 on 2024/2/4 14:15:30江蘇省蘇州(zhou)市相城區依(yi)云水岸(an)96-302
雷克薩(sa)斯
15款前保險杠
133****8028 on 2023/6/3 16:20:51雷克薩(sa)斯
駕駛座門拉手盒
139****5946 on 2023/5/22 19:37:05雷(lei)克(ke)薩斯
雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠,中網。大燈。
189****5339 on 2023/4/28 15:18:00雷克薩斯
火花塞
139****7324 on 2023/4/7 7:15:18大連(lian)市(shi)金州(zhou)區杏(xing)花里(li)一號(hao)樓菜鳥驛站
雷克薩斯
右前三角玻璃
133****3559 on 2023/3/10 9:39:15雷克薩斯
壓縮機(接受拆車)
139****7165 on 2023/3/2 14:30:14雷克(ke)薩斯
雷克薩斯240加熱鍵
130****4199 on 2023/2/15 8:48:48大連市金普新區大李(li)家(jia)街道興和園小區21-3-303
雷克薩斯