散熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系(xi)(xi)統(tong),發(fa)動機水(shui)冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的散熱器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。
散熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達(da)高溫的冷(leng)(leng)卻液。當散熱(re)器(qi)的管子和散熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的氣(qi)流及(ji)車輛運動產生的氣(qi)流中時,散熱(re)器(qi)中的冷(leng)(leng)卻液變(bian)冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱器(qi)主要有(you)兩種:鋁質和銅制,前者用于(yu)一般乘(cheng)用車(che),后者用于(yu)大(da)型商(shang)用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)(yu)制(zhi)造技術發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量化上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi),在轎車(che)(che)與(yu)(yu)輕型車(che)(che)領域(yu)逐步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)藝有了(le)長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主(zhu)要是從保護環境的(de)(de)角度來考慮(lv)(尤其(qi)是歐(ou)美(mei)國(guo)(guo)家)。在歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用(yong)(yong)軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處(chu)理后使(shi)用(yong)(yong),避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液,為了避免散熱(re)器(qi)的(de)腐蝕,請務必使用正規廠(chang)家生產且符合國(guo)家標準的(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱器過程中,請(qing)不要損壞散(san)(san)熱帶(片(pian))和碰(peng)傷散(san)(san)熱器,以保(bao)證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時,要先將發(fa)動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)(shui)流出時,再關上,從而避免產生水(shui)(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常(chang)使用中應(ying)隨時檢查水(shui)位,要停(ting)機降溫(wen)后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業(ye)人(ren)員身體應(ying)盡量(liang)遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou),以防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬(dong)季(ji)為(wei)防(fang)止結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現象,如長期停(ting)車(che)或間接(jie)停(ting)車(che)時(shi),應將水箱(xiang)蓋和放(fang)水開關,將水全部放(fang)出。
8、備用的(de)散(san)熱器(qi)有效(xiao)環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1~3個月(yue)間(jian)對(dui)散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗一次或視(shi)實際情況(kuang),各部(bu)件(jian)拆下用溫水加無(wu)腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑(ji)清(qing)洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
風(feng)朗的(de)(de)外觀造型也在很(hen)大程度(du)上離(li)經(jing)叛道,舍棄了很(hen)多雷諾(nuo)傳統(tong)的(de)(de)另類造型元素,轉而追(zhui)求更加(jia)流暢、優(you)雅(ya),甚(shen)至有些許(xu)偏向(xiang)大氣的(de)(de)設計風(feng)格。明顯的(de)(de)體現,簡潔、明快,并(bing)未糾結(jie)于(yu)細節的(de)(de)表現。此外,前后(hou)擾流板(ban)、鍍鉻排氣管和(he)側裙(qun)板(ban)則略帶動(dong)感,使車身整體更具速度(du)感。
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