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節溫器蓋簡介

節溫(wen)器是(shi)控制冷卻液(ye)流動路徑的(de)閥門。是(shi)一種自動調溫(wen)裝(zhuang)置，通(tong)常(chang)含(han)有感溫(wen)組件(jian)，借著(zhu)熱脹或冷縮(suo)來開(kai)啟、關掉空氣、氣體或液(ye)體的(de)流動。

節(jie)溫器的安(an)裝方(fang)法是：

1、找到節溫器的(de)安裝(zhuang)位置；

2、放出防(fang)凍液，松開螺絲(si)拆下上蓋(gai)并把舊(jiu)墊清理干凈；

3、給節溫器打(da)膠(jiao)，增加密封總厚(hou)度(du)，注意膠(jiao)不(bu)要(yao)太(tai)少也不(bu)要(yao)太(tai)多，更不(bu)要(yao)弄到中間膠(jiao)墊(dian)上(shang)；

4、把打好膠(jiao)的節溫(wen)器(qi)安裝到進氣支管(guan)上(shang)，震動使膠(jiao)填滿安裝檐并粘牢固(gu)；

5、上好(hao)螺絲(si)，加滿防凍液(ye)啟(qi)動(dong)(dong)即可，注意(yi)要(yao)使節(jie)溫器打開循環一(yi)次，檢(jian)查有無滲(shen)漏現象(xiang)。節(jie)溫器是控制(zhi)冷(leng)卻液(ye)流動(dong)(dong)路徑的閥門，其借(jie)著(zhu)熱脹或冷(leng)縮來(lai)開啟(qi)、關掉(diao)空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的流動(dong)(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)作(zuo)(zuo)用是：根據冷卻(que)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)度的(de)(de)高低自動調(diao)節(jie)進入散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)水(shui)(shui)量，改變水(shui)(shui)的(de)(de)循環(huan)范圍，以調(diao)節(jie)冷卻(que)系的(de)(de)散(san)熱(re)能力，保(bao)證發(fa)動機在合(he)適的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度范圍內(nei)(nei)工作(zuo)(zuo)。當冷卻(que)溫(wen)(wen)(wen)度低于規(gui)定值(zhi)時，節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)感(gan)溫(wen)(wen)(wen)體內(nei)(nei)的(de)(de)精致石蠟呈固態，節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)閥在彈簧的(de)(de)作(zuo)(zuo)用下關(guan)閉發(fa)動機與散(san)熱(re)器(qi)之間的(de)(de)通道，冷卻(que)液(ye)(ye)經水(shui)(shui)泵返回發(fa)動機。當冷卻(que)液(ye)(ye)溫(wen)(wen)(wen)度達到規(gui)定值(zhi)后，石蠟開始(shi)融化(hua)逐(zhu)漸變為液(ye)(ye)體，體積隨之增大并壓迫橡膠(jiao)管使(shi)其收縮，在橡膠(jiao)管收縮的(de)(de)同時對推(tui)桿作(zuo)(zuo)用以向上的(de)(de)推(tui)力，冷卻(que)液(ye)(ye)經由(you)散(san)熱(re)器(qi)和節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)閥，再經水(shui)(shui)泵流回發(fa)動機。

風朗(進口)簡介

風朗(lang)的(de)外(wai)觀造型(xing)也在很大程度上離經叛道(dao)，舍棄了很多(duo)雷諾傳統的(de)另類造型(xing)元(yuan)素，轉(zhuan)而追(zhui)求更加流暢、優(you)雅，甚(shen)至有些許偏向大氣的(de)設計風格。明(ming)顯的(de)體現(xian)，簡潔、明(ming)快，并未糾結于細節(jie)的(de)表現(xian)。此外(wai)，前(qian)后擾流板、鍍鉻(ge)排氣管和側裙板則略帶動感，使車(che)身整體更具速度感。