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散熱網簡介

散熱器(qi)(qi)屬于汽車冷卻(que)系統(tong)，發動(dong)機水冷系統(tong)中的散熱器(qi)(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片及散熱器(qi)(qi)芯等三(san)部分構成。

散(san)(san)熱器(qi)(qi)冷卻已(yi)經到達高溫的(de)(de)(de)(de)冷卻液。當散(san)(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)管子和散(san)(san)熱片暴露(lu)在冷卻風(feng)扇(shan)產生的(de)(de)(de)(de)氣流及車輛運(yun)動產生的(de)(de)(de)(de)氣流中時，散(san)(san)熱器(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)冷卻液變冷

汽車散熱器(qi)主(zhu)要(yao)有(you)兩種：鋁(lv)質和銅制，前者用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于大型商(shang)用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)(yu)制造技術發展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在材料(liao)輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)上(shang)的(de)(de)明顯優勢(shi)，在轎車(che)(che)與(yu)(yu)輕(qing)(qing)型車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制造技術和(he)工藝有了長足的(de)(de)發展，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多(duo)(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家(jia)）。在歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)發展前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增(zeng)多(duo)(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用，避免造成(cheng)散熱器內(nei)部(bu)堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)(shi)用防(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散熱器的(de)(de)腐蝕，請務必使(shi)(shi)用正(zheng)規廠家生產且(qie)符合國家標準的(de)(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程中，請(qing)不要損壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰傷(shang)散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)能(neng)力和密(mi)封。
5、散(san)熱(re)器(qi)內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先(xian)將(jiang)發(fa)動機缸體的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再關上(shang)，從(cong)而避免產(chan)生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應(ying)隨時(shi)檢(jian)查水(shui)位，要停機(ji)降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打(da)開，作業人(ren)員(yuan)身體應(ying)盡量遠離加水(shui)口，以防高壓蒸汽由加水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂現象(xiang)，如長(chang)期(qi)停車(che)或間(jian)接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備用(yong)的散熱器有(you)效(xiao)環(huan)境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應(ying)在1～3個月(yue)間對(dui)散(san)熱器進(jin)行完(wan)全清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)一次(ci)或視實際情況，各部件(jian)拆下用(yong)溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

拉古那(進口)簡介

雷諾(nuo)拉古娜，全(quan)新的誕生，集中了安全(quan)、舒適、駕駛(shi)樂趣等(deng)領域的全(quan)新技術，比老款(kuan)稍長一(yi)些，但并沒有受(shou)目前同類市(shi)場產品過(guo)分增(zeng)加長度的影響。雷諾(nuo)公司這一(yi)自覺的選擇，旨在更好地控制車身尺(chi)寸的緊湊(cou)及重(zhong)量，亦即(ji)汽車性能和(he)油。