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散熱器支架簡介

散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)是(shi)水(shui)冷(leng)式內燃機冷(leng)卻(que)系統中不可缺(que)少的一(yi)個組成部(bu)分，汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)一(yi)臺汽車(che)的全部(bu)零部(bu)件中占有(you)較重(zhong)要(yao)的地位；承擔著發動機中冷(leng)卻(que)水(shui)的降溫(wen)功能。現有(you)的汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)主要(yao)包括左右水(shui)室、上側(ce)板以及散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯等部(bu)分，冷(leng)卻(que)液(ye)在(zai)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯內流動，從而與散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯外的水(shui)盡(jin)(jin)心熱(re)量交(jiao)換，為發動機中的冷(leng)卻(que)水(shui)盡(jin)(jin)心降溫(wen)。但是(shi)現有(you)的散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)非常不方便，安(an)裝(zhuang)效(xiao)率低(di)，勞動強度高。

散熱器的作用

車水(shui)箱(xiang)又(you)稱(cheng)散熱器，是汽(qi)車冷卻系統的主要組(zu)成(cheng)部分(fen)，其功能是散熱，冷卻水(shui)在水(shui)套內吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回(hui)水(shui)套循環，達(da)到調溫的目的，是汽(qi)車發動機的組(zu)成(cheng)部分(fen)。
散(san)熱(re)器(qi)它(ta)最直接的(de)(de)作(zuo)用就是散(san)熱(re)，顧名就可以(yi)思(si)義(yi)的(de)(de)詞語。散(san)熱(re)器(qi)和(he)水(shui)(shui)箱共同作(zuo)為汽(qi)車的(de)(de)散(san)熱(re)裝置，就其材質(zhi)來說，是金屬(shu)不耐腐蝕，所以(yi)應(ying)避免其和(he)酸(suan)堿等有腐蝕性(xing)的(de)(de)溶(rong)液(ye)接觸，以(yi)免遭到損傷。對汽(qi)車散(san)熱(re)器(qi)進(jin)行加水(shui)(shui)時，應(ying)將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，車主等作(zuo)業人員身體應(ying)盡量遠離(li)加水(shui)(shui)口(kou)，以(yi)免高壓的(de)(de)高溫油氣(qi)噴出水(shui)(shui)口(kou)造(zao)成人員燙(tang)傷。

拉古那(進口)簡介

雷(lei)諾拉古娜，全新(xin)的(de)(de)誕生，集(ji)中了安全、舒(shu)適、駕駛樂趣等領域的(de)(de)全新(xin)技術(shu)，比老款稍(shao)長一些(xie)，但并沒有受目前同類市場產品過(guo)分增加長度的(de)(de)影響(xiang)。雷(lei)諾公司這一自覺(jue)的(de)(de)選擇，旨在更好地控制車身尺寸的(de)(de)緊(jin)湊及(ji)重量，亦(yi)即汽車性能和油。