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發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動(dong)機蓋的(de)安裝方法
1、分二到三次以(yi)兩(liang)邊(bian)(bian)向(xiang)中間交叉對稱(cheng)的順序拆卸氣缸(gang)蓋螺栓，用扭(niu)力扳(ban)手和專用套(tao)筒，以(yi)兩(liang)邊(bian)(bian)向(xiang)中間交叉對稱(cheng)的順序擰松氣缸(gang)蓋各螺栓。
2、快速搖擺專用套筒，同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。緯度的(de)(de)整個前臉十分平滑，大燈與格柵通過(guo)一(yi)條上揚的(de)(de)弧線(xian)連成一(yi)體，自(zi)然地過(guo)渡(du)到車身兩側，讓人(ren)很難(nan)挑出任何突兀的(de)(de)地方。尾部(bu)的(de)(de)造型同(tong)樣略顯平淡(dan)，倒是前后大量的(de)(de)鍍鉻裝飾條，起到了一(yi)定的(de)(de)點睛(jing)作用。
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