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雷諾緯度散熱網

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散熱網簡介

散熱(re)器屬于汽車冷卻(que)系統,發動機水冷系統中的散熱(re)器由進水室、出水室、主片及散熱(re)器芯(xin)等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)(qi)流及(ji)車(che)輛運動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)(qi)流中時,散(san)(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)

汽(qi)車(che)散熱器(qi)主(zhu)要有兩種:鋁(lv)質和銅制,前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料輕量化上的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢,在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan),銅(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外(wai)轎車(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮(尤其是歐美(mei)國(guo)家)。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看,硬釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)和其他工程(cheng)設(she)備上得到應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處(chu)理后使用,避免造成散熱(re)器內部堵(du)塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用防凍液(ye),為了(le)避(bi)免散熱(re)器的(de)(de)腐(fu)蝕,請務必使用正規廠家生產且符(fu)合(he)國家標準的(de)(de)長(chang)效防銹防凍液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器(qi)過程中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(dai)(片)和(he)碰傷散(san)熱(re)器(qi),以保證(zheng)散(san)熱(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水再注水時(shi),要先將(jiang)發動(dong)機(ji)缸體(ti)的放(fang)水開關扭開,有水流出(chu)時(shi),再關上,從而避免(mian)產生水泡。
6、在(zai)日常(chang)使(shi)用中應(ying)隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開,作業(ye)人員(yuan)身體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口,以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂(lie)現象,如長期停(ting)車(che)或(huo)間接停(ting)車(che)時,應將水箱蓋(gai)和放(fang)水開關(guan),將水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持通(tong)風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1~3個月(yue)間對散(san)熱(re)器進行(xing)完(wan)全(quan)清洗一次芯(xin)體。清洗時,用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月(yue)清(qing)洗一次或(huo)視(shi)實際情況(kuang),各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


緯度(進口)簡介

緯度的(de)(de)(de)整個(ge)前臉(lian)十分(fen)平滑(hua),大(da)燈與格(ge)柵通過(guo)一(yi)條上(shang)揚的(de)(de)(de)弧線連成(cheng)一(yi)體(ti),自然地(di)過(guo)渡到車身兩側,讓人(ren)很難挑(tiao)出(chu)任何突兀(wu)的(de)(de)(de)地(di)方(fang)。尾部的(de)(de)(de)造型同(tong)樣略顯平淡(dan),倒是前后大(da)量的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾條,起(qi)到了一(yi)定的(de)(de)(de)點睛(jing)作用(yong)。

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