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油門拉線簡介

1.汽車油(you)門拉(la)線作用是可更(geng)(geng)直接(jie)和快速的(de)控制油(you)門，及(ji)油(you)門響應更(geng)(geng)快，更(geng)(geng)及(ji)時，拉(la)線油(you)門是拉(la)索一端(duan)與油(you)門踏(ta)板(ban)相(xiang)連，通過(guo)支點和導向后另(ling)一端(duan)與節(jie)氣(qi)門相(xiang)連，踩動油(you)門踏(ta)板(ban)時，節(jie)氣(qi)門開(kai)啟(qi)相(xiang)應的(de)角度。

2.電子(zi)油(you)(you)門(men)(men)和拉(la)(la)線(xian)油(you)(you)門(men)(men)的區(qu)別：電子(zi)油(you)(you)門(men)(men)用導線(xian)代替了拉(la)(la)線(xian)油(you)(you)門(men)(men)的拉(la)(la)索或(huo)者(zhe)拉(la)(la)桿，簡單來說，電子(zi)油(you)(you)門(men)(men)是自(zi)動控制，而拉(la)(la)線(xian)油(you)(you)門(men)(men)是機械傳動。

安裝油門線的方法:

安(an)裝油門(men)線(xian)的方法(fa):

1。傳統的拉線(xian)油(you)(you)門(men)(men)是通過一根鋼絲，一端與(yu)油(you)(you)門(men)(men)踏板相連，另一端與(yu)油(you)(you)門(men)(men)相連，其傳動比為(wei)1: 1，也就是說，油(you)(you)門(men)(men)的開啟角(jiao)度與(yu)我(wo)們(men)踩多少是一樣的。但很(hen)多情況(kuang)下(xia)，節氣(qi)門(men)(men)不應該開這么(me)大(da)的角(jiao)度，所以此時節氣(qi)門(men)(men)的開度不一定(ding)是最(zui)科學的。這種(zhong)方法(fa)雖然很(hen)直接，但控制精度很(hen)差；

2.電子(zi)節(jie)氣(qi)門通過(guo)電纜或線束控(kong)制節(jie)氣(qi)門開度。表面上(shang)看，傳統的(de)油門拉線被拉線取代，但(dan)本質上(shang)，不僅(jin)僅(jin)是簡(jian)單(dan)的(de)連接方式的(de)改(gai)變，而是對(dui)整車動(dong)力輸(shu)出的(de)自動(dong)控(kong)制功能(neng)。

3.如(ru)果(guo)更換汽車油門線(xian)，應在4S店或(huo)專業(ye)維修店更換，因為(wei)它會(hui)(hui)(hui)影響(xiang)車輛(liang)發動(dong)機的(de)怠速(su)。如(ru)果(guo)調節不(bu)(bu)當，發動(dong)機怠速(su)會(hui)(hui)(hui)不(bu)(bu)穩定，發動(dong)機會(hui)(hui)(hui)熄火。

力帆520i簡介

力(li)帆(fan)520i作為力(li)帆(fan)汽車(che)的(de)(de)面向全球市(shi)場推出的(de)(de)第一款(kuan)兩廂(xiang)車(che)，是基于(yu)原有三(san)廂(xiang)版(ban)(ban)的(de)(de)技術平臺上研發而(er)(er)成，承(cheng)襲(xi)了(le)三(san)廂(xiang)版(ban)(ban)力(li)帆(fan)520高性價比的(de)(de)品質特點(dian)。不僅可以滿足家(jia)用第一款(kuan)車(che)的(de)(de)入門級需求，而(er)(er)且其動感(gan)、時(shi)(shi)尚的(de)(de)外(wai)型設計極大(da)的(de)(de)滿足了(le)年輕消費(fei)群體的(de)(de)審美需求，使之成為其潛在消費(fei)群體，將成為時(shi)(shi)尚一族和(he)現(xian)代家(jia)庭(ting)的(de)(de)首選家(jia)用兩廂(xiang)轎車(che)。