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前橋總成簡介

前橋總(zong)成安裝(zhuang)在車(che)身(shen)的后(hou)半部分(fen) 用于(yu)撐起(qi)車(che)身(shen) 包括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)成、差減速器總(zong)成 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是通過離合器(qi)變速(su)(su)箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減(jian)速(su)(su)并增加(jia)扭矩，再通過前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳(chuan)遞(di)給動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最終輸出(chu)輪(lun)(lun)(lun)。同時(shi)，前(qian)軸(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。此(ci)外，前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)承載整車(che)重量的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)，即車(che)身(shen)和(he)前(qian)懸架通過連(lian)桿(gan)機構(gou)與(yu)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連(lian)接，起(qi)(qi)到(dao)承載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)除了(le)(le)承載功(gong)能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)、差(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下，通常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)面有一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)(yong)非(fei)獨(du)立懸掛，如(ru)鋼板彈簧懸掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)(yong)獨(du)立懸架，如(ru)麥弗遜懸架。前(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)(de)(de)(de)區別，不(bu)僅僅是在(zai)(zai)外觀上(shang)。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是汽車(che)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)，那(nei)(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)只是一個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。相(xiang)反，如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)除了(le)(le)承載功(gong)能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和(he)差(cha)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下，通常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)面有一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

派喜簡介

鈴木派喜(xi)象征著活力、朝(chao)氣和(he)喜(xi)悅，向消費者表達(da)其喜(xi)悅的用(yong)車(che)(che)主(zhu)張。定位為(wei)溫馨、個性的潮流轎車(che)(che)”的鈴木派喜(xi)，憑(ping)借“喜(xi)于(yu)型、喜(xi)于(yu)心(xin)(xin)、喜(xi)于(yu)品三大核心(xin)(xin)優(you)勢，將(jiang)極大豐(feng)富消費者的用(yong)車(che)(che)生活，踐(jian)行不斷求(qiu)索，追(zhui)求(qiu)卓越的企業精神。