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機腳膠簡介

發動機機腳膠是汽車的機腳，全稱有很多種，如機腳膠，發動機緩沖膠，發動機固定膠，發動機機腳膠的作用∶

1、發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振;

2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。假如機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處于振動中;

3、發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大梁上，假如其中的一個損壞后不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞

4.變速箱機腳膠壞了有發抖震動厲害,與車身產生共振,假如完全壞掉,掛檔時費勁的癥狀。

5.動機有四個連接與車架或地盤的支架俗話叫發動機支腳，連接發動機與車架或地盤的支架都有一個橡膠的膠塊或膠圈，這個東西就是發動機下腳膠。

機腳膠的安裝方法如下：

機(ji)腳膠的(de)安裝方法如下：

1。先用(yong)千斤(jin)頂托住(zhu)發(fa)動機油底殼或用(yong)吊床吊住(zhu)發(fa)動機，然后(hou)拆下機腳，換上新的；

2.機(ji)腳(jiao)膠是(shi)發動機(ji)和車架之間(jian)的膠塊(kuai)；

3.由于發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)在運轉(zhuan)過(guo)程中(zhong)會產生一些(xie)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，為了防止(zhi)汽車(che)制造過(guo)程中(zhong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)將這些(xie)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)傳遞到駕駛(shi)艙(cang)，汽車(che)工(gong)程師在制造過(guo)程中(zhong)選擇橡(xiang)膠(jiao)墊固定在發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)腳和(he)車(che)架之(zhi)間，可以有效降低發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)時(shi)的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)和(he)緩沖；

4.這樣可以讓(rang)發動機運轉更(geng)加平(ping)穩，讓(rang)駕(jia)駛員在機艙內駕(jia)駛時感覺更(geng)加舒適。

馬自達6 簡介

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)6  是日(ri)本(ben)(ben)馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)公(gong)司(si)21世(shi)紀的(de)(de)最新產品(pin)(pin)，也是第(di)一(yi)(yi)個完(wan)整體現(xian)全(quan)新馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)品(pin)(pin)牌dna的(de)(de)產品(pin)(pin)，于(yu)2002年(nian)2月(yue)在(zai)(zai)(zai)日(ri)本(ben)(ben)本(ben)(ben)土投產，2002年(nian)5月(yue)投放國(guo)際(ji)市場。短短8個月(yue)，就在(zai)(zai)(zai)全(quan)球(qiu)19個國(guo)家(jia)獲得了(le)30個獎項(xiang)，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)6在(zai)(zai)(zai)全(quan)球(qiu)范圍內獲得了(le)多達(da)(da)58個獎項(xiang)。在(zai)(zai)(zai)如此短的(de)(de)時(shi)間內獲得如此多的(de)(de)獎項(xiang)，在(zai)(zai)(zai)馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)公(gong)司(si)83年(nian)歷史上(shang)(shang)是第(di)一(yi)(yi)次。在(zai)(zai)(zai)日(ri)本(ben)(ben)稱(cheng)為(wei)“atenza”，它(ta)來源于(yu)意(yi)大利語(yu)，意(yi)思是“專注”，在(zai)(zai)(zai)日(ri)本(ben)(ben)之(zhi)外的(de)(de)全(quan)球(qiu)市場稱(cheng)“mazda6” 從馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)6自(zi)(zi)進入國(guo)內市場，一(yi)(yi)直(zhi)都是許(xu)多人心目中運動中型(xing)車的(de)(de)代名(ming)詞。雖然其換代車型(xing)已(yi)于(yu)2011年(nian)10月(yue)正(zheng)式上(shang)(shang)市，但并(bing)沒有影響馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)6的(de)(de)銷量(liang)，反而越賣(mai)越好。