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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)(re)器屬(shu)于汽(qi)車(che)冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中(zhong)的散熱(re)(re)器由(you)進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散熱(re)(re)器芯等三部分構成。

散熱器(qi)冷(leng)(leng)卻已經(jing)到達高(gao)溫的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當(dang)散熱器(qi)的(de)管子(zi)和(he)散熱片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻風(feng)扇(shan)產生的(de)氣(qi)流及(ji)車(che)輛運動(dong)產生的(de)氣(qi)流中(zhong)時(shi)，散熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車散熱(re)器主(zhu)要有兩種：鋁(lv)質和(he)銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車，后者用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材(cai)料輕量化上(shang)的(de)明顯(xian)優(you)勢(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)(gong)藝有了長足(zu)的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程機械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是從保護(hu)環境的(de)角度來考(kao)慮（尤其是歐美(mei)國家）。在歐洲(zhou)新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我(wo)國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工(gong)(gong)程設(she)備(bei)上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或(huo)其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬(ying)水需軟化處理后使(shi)用，避(bi)免造成散(san)熱(re)器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye)(ye)，為了避免散熱器的腐蝕，請務必(bi)使(shi)用(yong)正(zheng)規廠家(jia)生產(chan)且符合(he)國家(jia)標準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在安裝散熱器過程中(zhong)，請不要損(sun)壞(huai)散熱帶（片(pian)）和(he)碰傷散熱器，以保證散熱能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)再(zai)(zai)注水(shui)時(shi)，要先將(jiang)發(fa)動機缸體(ti)的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時(shi)檢查水位，要(yao)停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi)，將水箱蓋慢慢打(da)開，作業(ye)人員身體應盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為(wei)防(fang)止結冰造成(cheng)芯子破裂現象，如長期停車(che)或間(jian)接(jie)停車(che)時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和(he)放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個(ge)月間對散熱器(qi)進行完全(quan)清洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時，用清水沿(yan)反(fan)進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗一次或視(shi)實(shi)際情況，各部件拆下用(yong)溫(wen)水加(jia)無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)溫度完全(quan)冷(leng)(leng)卻(que)(que)后，將(jiang)水箱清(qing)洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)一起排出，最后更換新的(de)發(fa)動(dong)機冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。有(you)冷(leng)(leng)卻(que)(que)作(zuo)用。

馬自達929(進口)簡介

第(di)一(yi)代(dai)929也就是RX-4，用以取代(dai)搭載往復式活塞(sai)引(yin)擎的第(di)二(er)代(dai)。車(che)(che)型(xing)可(ke)分為雙門硬(ying)頂型(xing)轎車(che)(che)、四門轎車(che)(che)與五門旅(lv)行車(che)(che)，直列四缸VB型(xing)往復式活塞(sai)引(yin)擎可(ke)選購。