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胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓(ya)監(jian)測安裝方(fang)法是：
1、首先(xian)使用氣門(men)芯(xin)工(gong)具(ju)將輪胎氣門(men)芯(xin)拆卸；
2、需要使用扒胎機(ji)將靠近氣嘴位置擠(ji)壓留(liu)出(chu)空(kong)間；
3、將原車(che)橡膠的氣嘴從部割除夾出；
4、將胎壓(ya)監測傳感器到外部安裝；
5、安裝墊片；
6、安裝固定螺絲；
7、打緊到固定扭矩即可完成。胎(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統可分為(wei)兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是(shi)間(jian)接式胎(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統，是(shi)通過(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)的轉(zhuan)速差來(lai)判斷(duan)輪(lun)胎(tai)是(shi)否異常。另一(yi)種(zhong)是(shi)直接式胎(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統，通過(guo)(guo)在輪(lun)胎(tai)里面加裝四個胎(tai)壓(ya)監測(ce)傳感器，在汽車靜止或者(zhe)行駛過(guo)(guo)程中對輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓(ya)和溫度進行實時自動監測(ce)。
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