其主(zhu)要內(nei)容可以分(fen)成幾個部分(fen)
車頂,地板,坐(zuo)套(tao),方向盤套(tao),小飾品,太陽膜,腳墊,坐(zuo)墊等
我們(men)國內(nei)所(suo)(suo)說的(de)(de)汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)(shi),其實(shi)就是(shi)在英(ying)文(wen)的(de)(de)Interiors System。由(you)于這一部(bu)分具有一定(ding)的(de)(de)裝飾(shi)(shi)性,所(suo)(suo)以(yi)業內(nei)目前通常(chang)的(de)(de)翻(fan)譯都叫做“汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)(shi)”。但(dan)是(shi)從英(ying)文(wen)“Interiors”,我們(men)就可以(yi)知道,這部(bu)分零(ling)部(bu)件(jian)(jian)不光只有裝飾(shi)(shi)作用,他們(men)所(suo)(suo)涉(she)及到(dao)的(de)(de)功能性、安(an)全性、以(yi)及工程(cheng)屬性是(shi)非(fei)常(chang)豐富(fu)的(de)(de)。國內(nei)的(de)(de)很多整車(che)廠把汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)(shi)系統(tong)翻(fan)譯成(cheng)“汽(qi)車(che)內(nei)裝件(jian)(jian)系統(tong)”,其實(shi)是(shi)更為貼切的(de)(de)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)系統是汽(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)的(de)(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成部(bu)分,而且(qie)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)系統的(de)(de)設(she)計工作量(liang)占到車(che)(che)造型設(she)計工作量(liang)的(de)(de)60%以上(shang),遠超過汽(qi)(qi)車(che)(che)外形,是車(che)(che)身(shen)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)(de)部(bu)分之一。每(mei)個(ge)整車(che)(che)廠通(tong)常都(dou)由一個(ge)龐大的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)團隊,來完成與內(nei)(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)相(xiang)關的(de)(de)大量(liang)工程工作。
車(che)(che)身設(she)(she)計(ji)分(fen)為造型設(she)(she)計(ji)和工(gong)程設(she)(she)計(ji)2部分(fen)。在(zai)工(gong)程設(she)(she)計(ji)當中,白車(che)(che)身的(de)設(she)(she)計(ji)工(gong)作量最(zui)(zui)大,其次就是內(nei)飾(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)設(she)(she)計(ji),車(che)(che)身外(wai)觀(guan)覆(fu)蓋件(jian)(jian)的(de)設(she)(she)計(ji)排(pai)在(zai)最(zui)(zui)后。這可(ke)能是普通人或非業內(nei)人士沒有想到的(de)。汽車(che)(che)內(nei)飾(shi)主要包(bao)括以(yi)下子系(xi)(xi)(xi)統(tong):儀表(biao)板系(xi)(xi)(xi)統(tong)、副儀表(biao)板系(xi)(xi)(xi)統(tong)、門內(nei)護板系(xi)(xi)(xi)統(tong)、頂棚系(xi)(xi)(xi)統(tong)、座椅(yi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、立(li)柱(zhu)護板系(xi)(xi)(xi)統(tong)、其余駕駛室(shi)內(nei)裝(zhuang)件(jian)(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、駕駛室(shi)空氣循環系(xi)(xi)(xi)統(tong)、行(xing)李箱內(nei)裝(zhuang)件(jian)(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、發動機艙內(nei)裝(zhuang)件(jian)(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤,以(yi)及車(che)(che)內(nei)照明、車(che)(che)內(nei)聲(sheng)學系(xi)(xi)(xi)統(tong)等等。
汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來。
擴展內容:
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分,汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能,環保型,輕量化的時代,內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素,因此對汽車內飾件的要求越來越高。
作為一款中大型SUV產品,CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和,運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條,使得CX-9的前臉顯得十分別致。
馬自達CX-9向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法,但是硬朗感覺比前臉突出了許多,梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。
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