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前制動分泵簡介

剎車分泵是(shi)制動(dong)系統不可缺少的(de)底盤制動(dong)零(ling)件，它主要的(de)作用是(shi)頂動(dong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片摩擦剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓。使(shi)車(che)(che)(che)速降低和靜止。踩下剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)后總(zong)泵(beng)(beng)(beng)(beng)產生推力將液壓(ya)油壓(ya)到分泵(beng)(beng)(beng)(beng)，分泵(beng)(beng)(beng)(beng)內部的(de)活(huo)塞受(shou)到液壓(ya)力開始移動(dong)將剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片推動(dong)。液壓(ya)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)是(shi)由剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)油儲(chu)罐組(zu)成的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先我(wo)們(men)(men)取出(chu)汽車(che)隨車(che)工(gong)具(ju)(ju)包(bao)，工(gong)具(ju)(ju)包(bao)里面一般有千(qian)斤頂(ding)、煙(yan)斗(dou)(dou)型套筒板手，為了防止當車(che)輪(lun)支起(qi)后(hou)松螺(luo)(luo)母沒法(fa)受力(li)，我(wo)們(men)(men)先用煙(yan)斗(dou)(dou)型套筒板將輪(lun)毅固定螺(luo)(luo)母打松、二圈，然(ran)后(hou)用千(qian)斤頂(ding)支起(qi)車(che)輪(lun)，最(zui)后(hou)才將輪(lun)螺(luo)(luo)絲(si)全(quan)部松脫

2、拆(chai)下(xia)(xia)輪胎輪毅后，用合適的板(ban)手松下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian)，特(te)別要注意(yi)的是(shi)由于剎(cha)(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian)屁股(gu)后面連接有剎(cha)(cha)車(che)油管，一定(ding)不能讓(rang)它受(shou)外力過大而破(po)損，此時(shi)我們可以用準備好的物品將其墊高。拆(chai)下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車(che)卡(ka)鉗(qian)后，取下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)，再用板(ban)手松下(xia)(xia)卡(ka)鉗(qian)承托架固定(ding)螺栓，取出剎(cha)(cha)車(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要(yao)二人配(pei)合，方法如下(xia):一人在(zai)駕駛室踩下(xia)剎(cha)(cha)車踏板(ban)，另一人松開放氣(qi)(qi)螺(luo)釘，當剎(cha)(cha)車踏踩到(dao)(dao)底抬起(qi)來之前，鎖緊(jin)放氣(qi)(qi)螺(luo)釘。這個操作(zuo)反復多次，直到(dao)(dao)踩下(xia)剎(cha)(cha)車踏板(ban)感(gan)覺(jue)到(dao)(dao)有一股力(li)頂腳為止。

馬自達8簡介

馬(ma)(ma)自達8是輛7人(ren)座的(de)MPV，其長、寬、高(gao)分別4868mm、1850mm、1685mm，軸距達到(dao)2950mm，車身遠(yuan)遠(yuan)大于普力(li)馬(ma)(ma)和馬(ma)(ma)自達5，為(wei)目前馬(ma)(ma)自達車型體(ti)積(ji)最大的(de)MPV