散熱器屬于汽車冷卻(que)系統,發動(dong)機水(shui)(shui)冷系統中的散熱器由(you)進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散熱器芯等三部分(fen)構成。
散(san)熱器(qi)冷卻已經到達高溫的冷卻液。當散(san)熱器(qi)的管子和散(san)熱片暴(bao)露在(zai)冷卻風扇(shan)產生(sheng)的氣流及車輛運動產生(sheng)的氣流中時(shi),散(san)熱器(qi)中的冷卻液變冷
汽車(che)散熱器主要有兩種(zhong):鋁(lv)質和(he)銅制,前者用(yong)于(yu)(yu)一般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于(yu)(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器材料與(yu)制(zhi)造(zao)技術發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器以其(qi)在(zai)(zai)材料輕量(liang)化上的(de)明(ming)顯(xian)優勢,在(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐步取(qu)代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器的(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器制(zhi)造(zao)技術和工藝有了長足(zu)的(de)發展,銅(tong)(tong)硬釬(han)(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器在(zai)(zai)客車(che)、工程(cheng)(cheng)機械、重型卡(ka)車(che)等(deng)發動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器方面(mian)優勢明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器,主(zhu)要是(shi)從保護環(huan)境的(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲新(xin)型的(de)轎車(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器占(zhan)有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器生產的(de)發展前(qian)景看(kan),硬釬(han)(han)焊生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器逐漸增多。硬釬(han)(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和其(qi)他(ta)工程(cheng)(cheng)設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液,為(wei)了避免散熱器的腐蝕,請務必(bi)使用正規(gui)廠家生產且符合國家標準(zhun)的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程(cheng)中,請(qing)不要(yao)損壞散(san)熱(re)帶(片(pian))和碰傷散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要先將發動機缸(gang)體(ti)的放(fang)水(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)流出(chu)時,再關上,從(cong)而避免(mian)產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時(shi)檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作業人(ren)員(yuan)身體應盡量(liang)遠離(li)加(jia)水(shui)口(kou),以(yi)防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造(zao)成芯(xin)子破(po)裂現象(xiang),如長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時,應(ying)將水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關(guan),將水(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境(jing)應(ying)保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶(hu)應在1~3個(ge)月(yue)間對散熱器(qi)進行完(wan)全清(qing)(qing)洗一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗時(shi),用(yong)清(qing)(qing)水(shui)沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況,各部件(jian)拆(chai)下用溫水加(jia)無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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