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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統，發(fa)動機水(shui)冷系(xi)統中的散(san)熱器(qi)由進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散熱(re)器冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)器的(de)管子和(he)散熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣流(liu)及車輛運動產(chan)生的(de)氣流(liu)中(zhong)時(shi)，散熱(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主要(yao)有兩(liang)種：鋁質和(he)銅(tong)制，前者用(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)車(che)，后者用(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技術(shu)發(fa)(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和工藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機(ji)(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或其(qi)它腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處(chu)理后使用，避免造(zao)成散熱器內部堵(du)塞(sai)及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)(shi)用(yong)防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請(qing)務必使(shi)(shi)用(yong)正(zheng)規廠家生產且符合國家標準的長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散熱器(qi)過程中，請不要損壞(huai)散熱帶(dai)（片）和碰(peng)傷散熱器(qi)，以保證散熱能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要(yao)先(xian)將發(fa)動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關上，從而避(bi)免(mian)產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨時檢查水位，要停機降溫后(hou)加(jia)水。加(jia)水時，將水箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業人員身體應(ying)盡量遠離(li)加(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)水口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象，如長(chang)期停車(che)或間接停車(che)時，應將水箱蓋和(he)放(fang)水開關，將水全部放(fang)出。
8、備用的(de)散(san)熱器有效環境(jing)應(ying)保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶(hu)應在(zai)1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆(chai)下(xia)用溫(wen)水加(jia)無腐(fu)蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

雅特TwinTop(進口)簡介

全新(xin)雅(ya)特(te)(Astra)系列產品(pin)中(zhong)的(de)首(shou)款(kuan)車型，與傳統的(de)三廂車相比，采用更(geng)(geng)時尚(shang)和實用的(de)五門掀(xian)背式設(she)計，身形更(geng)(geng)靈動且重心(xin)更(geng)(geng)低，更(geng)(geng)省油，動態(tai)穩定性更(geng)(geng)好，而且鑒于掀(xian)背式的(de)設(she)計，后方視野也更(geng)(geng)大，方便倒車。