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油(you)壓(ya)(ya)調(diao)(diao)節器是指根據進氣(qi)歧管真(zhen)空度的變化(hua)來調(diao)(diao)節進入噴(pen)油(you)器的燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力(li)，使燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力(li)與進氣(qi)歧管壓(ya)(ya)力(li)之差(cha)保持(chi)不變，讓噴(pen)油(you)壓(ya)(ya)力(li)在(zai)不同的節氣(qi)門開度下保持(chi)定(ding)值的裝置。
油壓調節器(qi)的作用介紹如下：
1、調節供油系(xi)統的燃油壓(ya)力，使(shi)系(xi)統內的油壓(ya)保持平衡(heng)。
2、緩沖(chong)燃油(you)系(xi)統在(zai)供(gong)油(you)時產(chan)生的壓力波動，使發動機能夠正常工作。
3、油壓調節(jie)器是由彈簧、閥(fa)體和閥(fa)門(men)等組(zu)成的(de)(de)，一(yi)般(ban)安裝在燃油分配(pei)管的(de)(de)一(yi)端。
4、油(you)壓調節器(qi)是一個溢(yi)流閥，由膜片控制，并將其分為上彈簧室(shi)和下燃油(you)室(shi)，通過膜片控制溢(yi)流閥的開度來(lai)保持上下兩室(shi)的壓力平衡。
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