散(san)熱(re)器屬于汽車冷卻系統(tong),發動機水(shui)(shui)冷系統(tong)中的散(san)熱(re)器由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分構成(cheng)。
散熱(re)(re)器冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫(wen)的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散熱(re)(re)器的管子和散熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)(sheng)的氣(qi)流及車(che)輛運動產生(sheng)(sheng)的氣(qi)流中時,散熱(re)(re)器中的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)
汽車(che)散熱器主(zhu)要(yao)有兩種:鋁(lv)質和銅制,前者用于(yu)一(yi)般乘用車(che),后者用于(yu)大(da)型商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)(cai)料(liao)與制造技術發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)(cai)料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)角度來考慮(尤(you)其是歐(ou)美國家(jia))。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質接(jie)觸(chu)。
2、建(jian)議(yi)使用(yong)軟水,硬水需軟化處理(li)后使用(yong),避免造成散熱器內部(bu)堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液,為了避免散(san)熱(re)器的腐(fu)蝕(shi),請務必使用正規廠(chang)家生產且符合國家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(片(pian))和(he)碰傷散(san)熱(re)器,以保(bao)證(zheng)散(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時,要先將發(fa)動機缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)(shui)流出時,再關(guan)上,從而(er)避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)位,要(yao)停(ting)機(ji)降溫(wen)后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作(zuo)業人員身(shen)體(ti)應盡量(liang)遠(yuan)離加水(shui)(shui)(shui)口(kou),以(yi)防高(gao)壓蒸(zheng)汽(qi)由加水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防(fang)止結冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應將水(shui)(shui)箱蓋和放水(shui)(shui)開關,將水(shui)(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應(ying)保持通風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情(qing)況用(yong)戶應在(zai)1~3個月間對散(san)熱器(qi)進行完全(quan)清洗(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)時,用(yong)清水沿反進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應(ying)每3個月(yue)清(qing)洗(xi)(xi)一次或視實(shi)際情況(kuang),各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清(qing)洗(xi)(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
從整體的(de)外型設(she)(she)計來看,奇(qi)瑞QQme與大(da)眾甲殼(ke)蟲非常相像,尤其是前(qian)部(bu)(bu)的(de)設(she)(she)計曲線(xian),而后部(bu)(bu)為(wei)使后排獲得不錯的(de)頭部(bu)(bu)空間,弧度要一(yi)些相比前(qian)部(bu)(bu)。奇(qi)瑞QQme采用雙門設(she)(she)計,前(qian)車門較大(da)開啟(qi)時感覺(jue)非常厚重,但也有些費力。新車前(qian)大(da)燈(deng)(deng)和后尾燈(deng)(deng)都采用了集(ji)成(cheng)Led燈(deng)(deng)組的(de)設(she)(she)計,提升了行車的(de)安全性,圓潤的(de)造(zao)型非常可愛。
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