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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷(leng)卻(que)系統，發動機水(shui)冷(leng)系統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散(san)(san)熱器冷(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)(san)熱器的(de)管子(zi)和散(san)(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)卻風扇(shan)產生(sheng)(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運動(dong)產生(sheng)(sheng)的(de)氣(qi)流中時，散(san)(san)熱器中的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車散(san)熱(re)器(qi)主要(yao)有兩種(zhong)：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型(xing)商用(yong)車。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)(cai)料與制造技(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材(cai)(cai)料輕量(liang)化(hua)上(shang)的(de)明顯優勢(shi)，在轎車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時(shi)，銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程機(ji)械(xie)、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)(guo)外轎車(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是(shi)從(cong)保護環(huan)境的(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)(guo)家）。在歐洲(zhou)新(xin)型(xing)的(de)轎車(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看，硬釬焊(han)生產的(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工程設(she)備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何(he)酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用，避(bi)免造(zao)成散熱(re)器內(nei)部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為了避免散熱(re)器的(de)腐蝕，請(qing)務必使用正規廠(chang)家(jia)生(sheng)產且符合國(guo)家(jia)標(biao)準的(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱器過程中，請不(bu)要(yao)損壞散熱帶（片(pian)）和碰傷(shang)散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放水再注水時(shi)，要(yao)先將發(fa)動機缸體的(de)放水開關(guan)扭開，有水流出(chu)時(shi)，再關(guan)上，從而避免產生水泡(pao)。
6、在日常使用中應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位，要停機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人員身(shen)體(ti)應(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止(zhi)結冰(bing)造成芯(xin)子破裂現(xian)象，如(ru)長期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保(bao)持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶(hu)應(ying)在1～3個月(yue)間對散熱(re)器(qi)進行(xing)完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿(yan)反進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位計(ji)應每3個月清(qing)洗(xi)一次(ci)或視(shi)實際情(qing)況，各部件拆(chai)下用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

東風悅達起亞K5簡介

東風悅達起(qi)亞(ya)K5是一款頗具(ju)運動感的(de)中高級轎車(che)，代(dai)表起(qi)亞(ya)領先的(de)造車(che)理念(nian)和尖端(duan)科技。K5由世界三(san)大(da)汽車(che)設(she)計(ji)大(da)師之一的(de)彼(bi)得·希(xi)瑞(rui)爾(er)設(she)計(ji)。K5外形簡約大(da)氣(qi)，時尚又(you)動感；內飾造型設(she)計(ji)獨特；腿部空間大(da)；操控靈動，底盤扎(zha)實；變速平穩；配置較豐富(fu)。