散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)是水(shui)冷式內燃機(ji)(ji)冷卻系統中(zhong)不可(ke)缺少的(de)(de)(de)一個組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),汽車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在一臺汽車(che)的(de)(de)(de)全部(bu)零部(bu)件中(zhong)占有(you)較重(zhong)要的(de)(de)(de)地位;承擔著發動(dong)機(ji)(ji)中(zhong)冷卻水(shui)的(de)(de)(de)降溫功能。現有(you)的(de)(de)(de)汽車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)主要包括左(zuo)右水(shui)室(shi)、上(shang)側(ce)板以及散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯等部(bu)分(fen),冷卻液在散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯內流動(dong),從(cong)而與散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯外的(de)(de)(de)水(shui)盡心(xin)熱(re)量交換,為發動(dong)機(ji)(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)冷卻水(shui)盡心(xin)降溫。但是現有(you)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)安裝非常不方便,安裝效(xiao)率低(di),勞動(dong)強度高。
車水箱又稱(cheng)散(san)熱(re)器,是汽車冷卻(que)(que)系統的主要組成部(bu)分,其功能是散(san)熱(re),冷卻(que)(que)水在水套內吸收熱(re)量,散(san)熱(re)后流入散(san)熱(re)器,再返(fan)回水套循環,達到調溫的目的,是汽車發(fa)動(dong)機的組成部(bu)分。
散熱(re)器它最(zui)直(zhi)接的(de)作用(yong)就是(shi)散熱(re),顧名就可以思義的(de)詞語。散熱(re)器和水(shui)箱(xiang)共同(tong)作為(wei)汽車(che)的(de)散熱(re)裝置,就其(qi)材質來說,是(shi)金屬不耐(nai)腐蝕,所以應(ying)避免(mian)其(qi)和酸堿等有腐蝕性的(de)溶液接觸,以免(mian)遭到損(sun)傷。對(dui)汽車(che)散熱(re)器進行加水(shui)時,應(ying)將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開,車(che)主等作業人員身體應(ying)盡量遠離(li)加水(shui)口,以免(mian)高壓的(de)高溫油氣噴出水(shui)口造成人員燙傷。
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東風悅達起亞獅跑主氣囊
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東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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