狼群影院

胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監(jian)測安裝方法(fa)是：

1、首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸；

2、需要使用(yong)扒胎機(ji)將靠(kao)近氣(qi)嘴(zui)位(wei)置擠壓留出空(kong)間；

3、將原車橡膠(jiao)的氣(qi)嘴(zui)從(cong)部(bu)割除夾出；

4、將(jiang)胎壓監(jian)測傳(chuan)感器到外部安裝；

5、安(an)裝墊片(pian)；

6、安(an)裝(zhuang)固定螺絲；

7、打緊(jin)到固定(ding)扭(niu)矩(ju)即(ji)可(ke)完成(cheng)。胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測系統可(ke)分為兩種，一種是(shi)間接式胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測系統，是(shi)通過(guo)(guo)輪胎(tai)(tai)的轉速(su)差來判斷輪胎(tai)(tai)是(shi)否(fou)異(yi)常。另一種是(shi)直接式胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測系統，通過(guo)(guo)在輪胎(tai)(tai)里面加裝四個胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測傳感器(qi)，在汽車靜止或者行駛過(guo)(guo)程(cheng)中對輪胎(tai)(tai)氣(qi)壓(ya)和溫度進行實時自動監(jian)測。

千里馬簡介

全新RIO千里馬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)推出使(shi)得(de)東風(feng)悅達起亞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌產(chan)品(pin)線更為豐富(fu)，同(tong)時(shi)也將進一步提(ti)升企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌形象。一直以來(lai)，韓(han)系(xi)(xi)車給人留下最深的(de)(de)(de)(de)(de)(de)印象就是產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)性(xing)價(jia)比，而起亞在始終不懈地努力(li)提(ti)升自身品(pin)牌形象的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，賦予(yu)了(le)旗下產(chan)品(pin)更為先(xian)進、更具價(jia)值、更貼合時(shi)尚潮(chao)流的(de)(de)(de)(de)(de)(de)素，使(shi)得(de)當今大眾對韓(han)系(xi)(xi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認知已不僅僅停(ting)留在質優價(jia)廉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳統觀念上，風(feng)尚之(zhi)車賽拉圖的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱銷已經證明了(le)起亞車系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實力(li)與(yu)潛力(li)。如今RIO千里馬就是在這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形勢下心動(dong)出發(fa)。