行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)載(zai)電(dian)腦(nao)一般在(zai)中央扶手(shou)前面。行車(che)電(dian)腦(nao)安裝(zhuang)在(zai)駕駛室,也就(jiu)是(shi)方向(xiang)盤下面,行車(che)電(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)載(zai)電(dian)腦(nao)是(shi)針對汽(qi)車(che)的(de)特(te)殊運行環境(jing)和電(dian)氣線路特(te)點而專(zhuan)門(men)開發的(de)汽(qi)車(che)專(zhuan)用(yong)(yong)信(xin)息(xi)化產品。具有(you)(you)耐高(gao)溫、防塵(chen)、抗震功能(neng),可(ke)與汽(qi)車(che)電(dian)子電(dian)路集成。它是(shi)一個高(gao)度集成的(de)汽(qi)車(che)多媒體娛樂信(xin)息(xi)中心。 可(ke)以(yi)(yi)實(shi)現家用(yong)(yong)電(dian)腦(nao)的(de)所有(you)(you)功能(neng),支(zhi)持車(che)內上網、影(ying)音娛樂、衛星定(ding)位、語音導(dao)航(hang)、游戲、電(dian)話等功能(neng),還可(ke)以(yi)(yi)實(shi)現可(ke)視倒車(che)、故障檢(jian)測等特(te)定(ding)功能(neng)。 其主(zhu)要功能(neng)包括(kuo)全方位的(de)多媒體娛樂、GPS衛星導(dao)航(hang)、汽(qi)車(che)信(xin)息(xi)和故障的(de)專(zhuan)業診(zhen)斷(duan)以(yi)(yi)及移動辦公和工業應用(yong)(yong)。目前只有(you)(you)寶馬、奧迪(di)等國外(wai)頂(ding)級車(che)型配備了類似的(de)智能(neng)車(che)載(zai)系(xi)統。
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