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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速(su)箱兩個犄(ji)角
2：方向機的(de)回油管和輸油管
3：半軸(zhou)和平衡拉桿、方(fang)向拉桿
4：轉向(xiang)中間軸(zhou)連接方(fang)向(xiang)機
5：4個元寶梁固定螺絲
安裝
1：固(gu)定4個螺絲以(yi)及中間軸
2：兩根油管
3：犄角，兩邊半(ban)軸和拉(la)桿
起亞(ya)Cadenza是首款基(ji)于起亞(ya)全新(xin)前輪驅動平臺設計的車型，也是起亞(ya)品牌的中高級轎車中軸距最長的車型，內部空間寬敞舒適。車內還裝備了包括調節座(zuo)艙情(qing)調的照明系統以及雙區溫度控制空調系統等。
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