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在大(da)修發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)時(shi)，通常都要更換四(si)配(pei)套，即更換活(huo)塞、活(huo)塞環、活(huo)塞銷(xiao)以及(ji)(ji)氣缸套，它(ta)與連(lian)桿共同組成了發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)活(huo)塞連(lian)桿組。這是發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)最核心(xin)的(de)(de)(de)零部(bu)件，也是維(wei)修發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)時(shi)技術含量最高的(de)(de)(de)部(bu)分，它(ta)組裝質(zhi)量的(de)(de)(de)高低，直接(jie)影(ying)響(xiang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)大(da)修的(de)(de)(de)質(zhi)量以及(ji)(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)大(da)修后的(de)(de)(de)使用壽命(ming)，大(da)修后的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力、噪音等。
維修師傅經常講到要更換四配套如下：
1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；
2、活塞：是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件；
3、活塞環：是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環，缸套。四配套全稱叫發動機四配套，也叫汽車四配套，是發動機最重要的運動組件，四配套配合的好壞，直接影響到發動機性能的充分發揮，也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件，特點有以下幾個：1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
相(xiang)比(bi)之下它的頭部(bu)空間顯的有些局(ju)促，較高(gao)的座椅一(yi)方(fang)面保證了良(liang)好的駕(jia)駛視線，但犧牲了部(bu)分頭部(bu)空間。相(xiang)比(bi)之下它的主要競爭對手別克(ke)GL8在這一(yi)方(fang)面做的就比(bi)較到位。
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