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散熱網簡介

散熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車(che)冷卻(que)系統，發動機水(shui)冷系統中的(de)散熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散熱器冷(leng)卻已經(jing)到(dao)達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)卻液。當散熱器的(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)卻風扇(shan)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)氣(qi)流及(ji)車輛運動產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)氣(qi)流中時，散熱器中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散(san)熱器主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者用于一般(ban)乘(cheng)用車，后者用于大型商用車。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材料輕(qing)(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢，在轎(jiao)車(che)與輕(qing)(qing)型車(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和工藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程(cheng)(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)等(deng)發(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤(you)其是歐美(mei)國家）。在歐洲(zhou)新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展前(qian)景看，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)(qi)車(che)和其他工程(cheng)(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用，避免(mian)造(zao)成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免散熱器(qi)的腐(fu)蝕，請務必使用正(zheng)規廠家(jia)生產(chan)且符(fu)合(he)國家(jia)標(biao)準的長(chang)效(xiao)防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散熱(re)(re)器過(guo)程中，請不要(yao)損壞(huai)散熱(re)(re)帶（片）和(he)(he)碰(peng)傷散熱(re)(re)器，以保證(zheng)散熱(re)(re)能力和(he)(he)密封(feng)。
5、散熱器內完全放水再(zai)注(zhu)水時(shi)，要先將發動機缸體的(de)放水開關(guan)扭(niu)開，有(you)水流出(chu)時(shi)，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水泡(pao)。
6、在(zai)日常使(shi)用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)位(wei)，要停(ting)機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員(yuan)身體(ti)應(ying)盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開關(guan)，將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱器(qi)有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水沿反進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗(xi)一次或視實際情況，各部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

起亞康柯得(進口)簡介

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