節溫器是控制(zhi)冷(leng)卻液流動(dong)路徑的閥門。是一種自(zi)動(dong)調(diao)溫裝置,通(tong)常含有感(gan)溫組件,借著熱脹或(huo)冷(leng)縮(suo)來開啟(qi)、關(guan)掉(diao)空(kong)氣(qi)、氣(qi)體(ti)或(huo)液體(ti)的流動(dong)。
節溫器的安裝方(fang)法是(shi):
1、找到(dao)節溫器的安(an)裝位置;
2、放(fang)出防凍液,松開螺絲拆(chai)下上蓋并把舊(jiu)墊清理干凈;
3、給節溫器(qi)打膠(jiao),增加密封總(zong)厚(hou)度,注意膠(jiao)不要(yao)太少也不要(yao)太多(duo),更不要(yao)弄到中(zhong)間膠(jiao)墊上;
4、把打(da)好膠的節溫器(qi)安裝(zhuang)到進氣支管上,震動使膠填滿安裝(zhuang)檐并粘牢(lao)固(gu);
5、上好螺(luo)絲,加滿(man)防凍液啟動即可,注意要使(shi)節溫(wen)器打開循環一次(ci),檢查有無滲漏現(xian)象。節溫(wen)器是控制冷卻液流(liu)動路徑的閥(fa)門,其借(jie)著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流(liu)動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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