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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)屬(shu)于汽車(che)冷卻(que)系統(tong)，發動(dong)機水(shui)冷系統(tong)中的散(san)熱器(qi)由(you)進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及(ji)散(san)熱器(qi)芯等(deng)三部分(fen)構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的冷(leng)卻液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的管(guan)子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇產生的氣流及車(che)輛(liang)運動產生的氣流中時，散(san)(san)熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技術發展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材料(liao)輕量(liang)化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢(shi)(shi)，在轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)發展(zhan)，銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)角度(du)來考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家(jia)）。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬釬(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其他(ta)工程設(she)備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使用，避免(mian)造成散熱(re)器內(nei)部堵塞(sai)及(ji)水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍(dong)(dong)液，為了避免散熱器的(de)腐蝕(shi)，請務必使用正規廠(chang)家生產且符合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器過程(cheng)中，請(qing)不(bu)要損壞(huai)散(san)熱(re)(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散(san)熱(re)器內(nei)完全(quan)放水再注水時(shi)，要先將發(fa)動機(ji)缸體的放水開(kai)關扭開(kai)，有水流(liu)出時(shi)，再關上(shang)，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業人(ren)員身體(ti)應盡量遠(yuan)離加(jia)水口，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯(xin)子破裂(lie)現象(xiang)，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水箱蓋和(he)放水開關，將水全部(bu)放出。
8、備用的散(san)熱(re)器有效環境應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實(shi)際情況(kuang)用(yong)戶(hu)應在1～3個月(yue)間對散熱(re)器進行完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用(yong)清水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水(shui)位(wei)計(ji)應(ying)每3個(ge)月(yue)清洗一次或(huo)視實際情況，各(ge)部件拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻液溫度完(wan)全冷(leng)卻后，將水箱清洗劑與冷(leng)卻液一起排(pai)出，最后更(geng)換新的發動機冷(leng)卻液。有冷(leng)卻作(zuo)用。

速邁(進口)簡介

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