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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯(xin)等三部(bu)分構成。

散熱器(qi)冷(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當(dang)散熱器(qi)的(de)(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)氣(qi)流(liu)(liu)及車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣(qi)流(liu)(liu)中時，散熱器(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散(san)熱(re)器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)(yong)(yong)于一般(ban)乘用(yong)(yong)(yong)車，后(hou)者用(yong)(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造技術(shu)發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量化(hua)上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)工(gong)(gong)藝有了長(chang)足(zu)的(de)發(fa)展，銅(tong)(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是歐(ou)美國家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例(li)平均(jun)為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展前景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)(gong)程(cheng)設備上(shang)得到(dao)應(ying)用。
1、散(san)熱器不應(ying)與任(ren)何酸(suan)、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議(yi)使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用(yong)，避免造(zao)成散(san)熱器內部堵塞(sai)及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液，為(wei)了避免(mian)散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家(jia)生(sheng)產且符合(he)國家(jia)標準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器過程中(zhong)，請不要損壞散熱(re)帶（片）和(he)(he)碰(peng)傷散熱(re)器，以保證散熱(re)能(neng)力和(he)(he)密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全(quan)放(fang)(fang)水再注(zhu)水時，要先將發(fa)動機缸體的(de)放(fang)(fang)水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再關上，從(cong)而避免產(chan)生水泡。
6、在日(ri)常使用(yong)中應(ying)(ying)隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)(ying)盡量遠(yuan)離加水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽(qi)由加水(shui)口(kou)噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防(fang)止結冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象，如長期停車或間接(jie)停車時(shi)，應將(jiang)水箱蓋和放水開(kai)關(guan)，將(jiang)水全部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效(xiao)環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際情(qing)況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器(qi)進行完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用清水沿(yan)反(fan)進風向側(ce)沖洗。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)(xi)一次或視實際情況，各(ge)部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性(xing)洗(xi)(xi)滌劑(ji)清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

速邁(進口)簡介

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