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溫控開關簡介

汽車空調的溫控(kong)開關原理： 

1、溫(wen)(wen)控開關內部有(you)個(ge)雙金(jin)屬片，具有(you)不同(tong)的(de)熱膨脹系數(shu)，這樣就能(neng)在達到一定范(fan)圍(wei)的(de)臨界(jie)點(dian)溫(wen)(wen)度(du)時發生形(xing)變使觸點(dian)結(jie)合，達到通(tong)電(dian)的(de)目的(de)，低于這個(ge)溫(wen)(wen)度(du)范(fan)圍(wei)后回復(fu)到起始位置，斷開線(xian)路。這是機械式的(de)。在溫(wen)(wen)控開關表面(mian)會標有(you)數(shu)值(zhi)，例如78或者(zhe)83等(deng)等(deng)。 

2、還有(you)熱電偶式的(de)，也就是不(bu)同(tong)(tong)的(de)溫度有(you)不(bu)同(tong)(tong)的(de)電阻，行車(che)電腦獲取數據后作(zuo)出開啟或(huo)關閉的(de)指令。

 3、溫控(kong)開(kai)關(guan)是控(kong)制(zhi)風(feng)扇(shan)轉動的當水溫88度(du)左右溫控(kong)開(kai)關(guan)控(kong)制(zhi)風(feng)扇(shan)底數轉100度(du)以上風(feng)扇(shan)高速轉溫控(kong)開(kai)關(guan)一般安裝在水箱上或(huo)水管到發動機缸(gang)蓋(gai)的地方有3根線(xian)的兩根線(xian)的看車型不(bu)等。 

4、 三條(tiao)(tiao)線的(de)那一定是(shi)電(dian)子溫控才有(you)，一條(tiao)(tiao)是(shi)開關那過來的(de)負級 一條(tiao)(tiao)是(shi)接到干燥(zao)瓶那個保護空調系統的(de)開關 還有(you)一條(tiao)(tiao)是(shi)電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽車溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關(guan)(guan)在(zai)空(kong)調操作面板上，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳感器安(an)裝在(zai)空(kong)調進風口位(wei)置。汽車上的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關(guan)(guan)是起(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)控(kong)制的(de)(de)作用，主要是空(kong)調溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)，其是控(kong)制空(kong)調壓(ya)縮機的(de)(de)，當設置的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)為25度(du)(du)時(shi)車廂溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)達到了(le)25度(du)(du)就會(hui)(hui)關(guan)(guan)停壓(ya)縮機，風扇還會(hui)(hui)運轉的(de)(de)，因(yin)此溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關(guan)(guan)是控(kong)制空(kong)調壓(ya)縮機，而不是控(kong)制風扇的(de)(de)。汽車溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)開(kai)關(guan)(guan)壞了(le)的(de)(de)表現：汽車在(zai)運行中冷卻系統(tong)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)過(guo)高會(hui)(hui)出現水溫(wen)(wen)(wen)(wen)表指針指向(xiang)紅線，水溫(wen)(wen)(wen)(wen)警示燈閃(shan)亮，甚至(zhi)沸騰；發(fa)動機在(zai)加(jia)速(su)時(shi)伴隨有(you)明顯(xian)的(de)(de)金屬敲擊(ji)聲，同時(shi)有(you)動力不足(zu)、水溫(wen)(wen)(wen)(wen)警示燈閃(shan)爍、難以熄火等現象。

慶鈴重型商用車簡介

2014年，慶鈴汽車推(tui)出(chu)重(zhong)型商用車，以強(qiang)大的(de)陣容和性價比宣告發(fa)力(li)中國中高端重(zhong)型車市場。