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當下(xia)擺(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)(tao)壞了,車(che)(che)輛在(zai)行駛時(shi)輪胎(tai)會異(yi)常擺(bai)動,輪胎(tai)異(yi)常磨損(sun),同時(shi)噪音(yin)也比(bi)較大;看擺(bai)臂(bei)的球頭在(zai)球關節(jie)內(nei)的游隙是否增大來判斷。下(xia)擺(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)(tao)的作(zuo)用是防(fang)沙塵和(he)保證懸架擺(bai)臂(bei)的穩定性與(yu)安全性，下(xia)擺(bai)臂(bei)膠(jiao)套(tao)(tao)失效后，會導致懸架擺(bai)臂(bei)之間(jian)的曠(kuang)量變(bian)大，在(zai)開車(che)(che)經過減速帶或顛簸路(lu)面時(shi)，底盤會傳來異(yi)響(xiang)，并(bing)且底盤的曠(kuang)量也會變(bian)大，這樣會影響(xiang)整車(che)(che)的駕(jia)駛質(zhi)感(gan)。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
瑪馳將擁有深(shen)色(se)(全黑色(se))和(he)淺(qian)色(se)(全米色(se))兩個版本(ben)的(de)內(nei)飾配色(se)。兩款內(nei)飾 的(de)中控臺(tai)和(he)側(ce)門門板用料全部采用的(de)是手感較硬、成(cheng)本(ben)較低(di)的(de)注塑材質(zhi)，但是裝備質(zhi)量(liang)表現不錯(cuo)，接縫均勻讓人滿意。
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