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后上擺臂簡介

通(tong)俗說(shuo)就是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)輪(lun)(lun)的那(nei)個東西,作用(yong)就是(shi)(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪(lun)(lun)的基(ji)礎,地面的震動(dong)就由此傳遞到(dao)車身,并通(tong)過減震器(qi)消(xiao)減震動(dong)。最大作用(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作用(yong)。

汽車(che)后(hou)擺(bai)臂(bei)的(de)作用是(shi)(shi)支撐車(che)身和減震(zhen)器(qi)，并且(qie)緩沖行駛中的(de)震(zhen)動，減震(zhen)器(qi)對下懸(xuan)(xuan)掛能起到很好的(de)輔助作用，它(ta)與減震(zhen)器(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配(pei)合才能構成(cheng)一套完整的(de)懸(xuan)(xuan)掛系統，后(hou)擺(bai)臂(bei)受損(sun)，可能會(hui)(hui)影(ying)響車(che)輛前減震(zhen)系統，降低乘坐舒適(shi)性。可能會(hui)(hui)影(ying)響車(che)輛轉向系統或是(shi)(shi)轉向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的安裝方法：

1。大多數情況下(xia)，前支(zhi)架(橫擔套)基本安(an)(an)裝在(zai)清障(zhang)車(che)(che)的橫擔上(shang)。跟在(zai)清障(zhang)車(che)(che)后(hou)面，車(che)(che)輛(liang)使用說明要在(zai)叉座安(an)(an)裝前卸載；

2.根據(ju)車軸或(huo)彈簧鋼板的寬(kuan)度選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉，選(xuan)定(ding)后(hou)將固定(ding)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉插入支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉底座(zuo)的孔中；

3.然(ran)后，根(gen)據(ju)軸或彈簧的(de)橫(heng)向尺寸，調整兩個支撐(cheng)(cheng)叉座之(zhi)間的(de)距離。注意與支撐(cheng)(cheng)臂中心對(dui)稱，與支撐(cheng)(cheng)處(chu)位置(zhi)對(dui)齊(qi)。然(ran)后用螺栓鎖(suo)緊或固定支撐(cheng)(cheng)叉座，使(shi)其不能上下(xia)移動。

4.將支撐(cheng)(cheng)臂伸出至工作(zuo)位置，然后升(sheng)起支撐(cheng)(cheng)臂，使支撐(cheng)(cheng)叉槽嵌(qian)入車軸或彈簧(huang)鋼(gang)(gang)板內，待支撐(cheng)(cheng)叉完全支撐(cheng)(cheng)住(zhu)車軸或彈簧(huang)鋼(gang)(gang)板后，升(sheng)起支撐(cheng)(cheng)臂，升(sheng)起車廂；

5.當貨(huo)(huo)叉(cha)由彈(dan)簧鋼板支撐時，貨(huo)(huo)叉(cha)嵌入(ru)彈(dan)簧鋼板后，應停止起吊，插入(ru)防脫(tuo)螺栓并鎖緊后，方可繼續起吊；

6.完成上(shang)述工作后，升起臂架，使車(che)輪(lun)稍微離開地面，檢查被(bei)牽引車(che)是否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁(bang)在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。

瑪馳簡介

瑪(ma)馳(chi)將擁有深色(全(quan)黑色)和淺色(全(quan)米色)兩個版本的內飾配色。兩款內飾 的中控臺和側(ce)門門板用料全(quan)部采用的是手(shou)感(gan)較硬、成本較低的注塑材質，但是裝備(bei)質量表(biao)現不錯，接縫均勻讓人(ren)滿意。