其主要內容可以分(fen)成幾個部分(fen)
車頂(ding),地板,坐套,方向盤套,小飾品(pin),太陽(yang)膜,腳墊,坐墊等
我們(men)(men)國內(nei)所說的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)內(nei)飾(shi),其實就(jiu)是在(zai)英文的(de)(de)(de)Interiors System。由于這(zhe)一部(bu)分具有一定的(de)(de)(de)裝飾(shi)性,所以(yi)業內(nei)目前通常的(de)(de)(de)翻(fan)譯都(dou)叫做“汽(qi)(qi)車(che)(che)內(nei)飾(shi)”。但是從英文“Interiors”,我們(men)(men)就(jiu)可以(yi)知道(dao),這(zhe)部(bu)分零部(bu)件(jian)不光只有裝飾(shi)作(zuo)用,他們(men)(men)所涉及(ji)到的(de)(de)(de)功能性、安全性、以(yi)及(ji)工程屬(shu)性是非常豐富的(de)(de)(de)。國內(nei)的(de)(de)(de)很多整車(che)(che)廠把汽(qi)(qi)車(che)(che)內(nei)飾(shi)系統(tong)(tong)翻(fan)譯成“汽(qi)(qi)車(che)(che)內(nei)裝件(jian)系統(tong)(tong)”,其實是更為貼(tie)切的(de)(de)(de)。
汽車(che)(che)內(nei)(nei)飾(shi)系統是(shi)汽車(che)(che)車(che)(che)身(shen)的(de)重要(yao)組成(cheng)部(bu)分(fen),而且內(nei)(nei)飾(shi)系統的(de)設計(ji)工作(zuo)量(liang)占到車(che)(che)造型(xing)設計(ji)工作(zuo)量(liang)的(de)60%以上,遠超過汽車(che)(che)外形,是(shi)車(che)(che)身(shen)最重要(yao)的(de)部(bu)分(fen)之一。每個(ge)整車(che)(che)廠通(tong)常都(dou)由(you)一個(ge)龐大的(de)汽車(che)(che)內(nei)(nei)飾(shi)團隊,來完成(cheng)與(yu)內(nei)(nei)飾(shi)相(xiang)關(guan)的(de)大量(liang)工程工作(zuo)。
車(che)(che)身(shen)(shen)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)分(fen)為造型設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)和工程(cheng)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)2部分(fen)。在(zai)工程(cheng)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)當(dang)中,白車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)工作(zuo)量最大,其次(ci)就(jiu)是內(nei)(nei)飾系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji),車(che)(che)身(shen)(shen)外(wai)觀(guan)覆蓋件(jian)的(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)排(pai)在(zai)最后。這可能(neng)是普通人或非業內(nei)(nei)人士沒有(you)想(xiang)到的(de)(de)。汽車(che)(che)內(nei)(nei)飾主要包(bao)括以(yi)下子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong):儀(yi)表(biao)板系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、副儀(yi)表(biao)板系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、門內(nei)(nei)護板系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、頂棚系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、座(zuo)椅系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、立柱護板系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、其余(yu)駕(jia)駛(shi)室(shi)內(nei)(nei)裝件(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、駕(jia)駛(shi)室(shi)空氣循環系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、行李箱內(nei)(nei)裝件(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、發動機(ji)艙內(nei)(nei)裝件(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、地毯、安(an)(an)全帶(dai)、安(an)(an)全氣囊、方向(xiang)盤(pan),以(yi)及車(che)(che)內(nei)(nei)照明、車(che)(che)內(nei)(nei)聲學系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)等(deng)。
汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來。
擴展內容:
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分,汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能,環保型,輕量化的時代,內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素,因此對汽車內飾件的要求越來越高。
東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車,最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恒溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等,而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。
日產汽車開始在日本開始銷售全新藍鳥——Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型,是日產援用臺灣裕隆日產設計的Sentra車系,變成日本國內的Bluebird車系,在今年東京車展上推出了全新大改款,并將車系更名為Bluebird Sylphy。
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