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前制動分泵簡介

剎(cha)車分(fen)泵是(shi)制動(dong)(dong)系統不(bu)可缺少(shao)的(de)(de)底盤(pan)制動(dong)(dong)零件，它主要(yao)的(de)(de)作用(yong)是(shi)頂動(dong)(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)，剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)摩擦剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速(su)降(jiang)低和靜止。踩下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)后總泵(beng)產生推力將(jiang)液(ye)壓(ya)(ya)油壓(ya)(ya)到(dao)分(fen)泵(beng)，分(fen)泵(beng)內部的(de)(de)活塞(sai)受到(dao)液(ye)壓(ya)(ya)力開始移動(dong)(dong)將(jiang)剎(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)推動(dong)(dong)。液(ye)壓(ya)(ya)剎(cha)(cha)車(che)(che)是(shi)由剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵(beng)和剎(cha)(cha)車(che)(che)油儲罐組(zu)成的(de)(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)我們(men)取出汽車隨(sui)車工具(ju)(ju)包，工具(ju)(ju)包里面一(yi)般有千斤頂(ding)、煙(yan)斗型套筒(tong)(tong)板(ban)手，為了(le)防止當車輪(lun)支(zhi)(zhi)起(qi)后(hou)松(song)螺母沒法受(shou)力，我們(men)先(xian)用煙(yan)斗型套筒(tong)(tong)板(ban)將(jiang)輪(lun)毅固定螺母打(da)松(song)、二圈，然后(hou)用千斤頂(ding)支(zhi)(zhi)起(qi)車輪(lun)，最(zui)后(hou)才將(jiang)輪(lun)螺絲全部松(song)脫(tuo)

2、拆下(xia)輪(lun)胎輪(lun)毅(yi)后(hou)，用合適的(de)板手(shou)松下(xia)剎(cha)車(che)卡鉗(qian)，特(te)別要注意的(de)是由于剎(cha)車(che)卡鉗(qian)屁(pi)股后(hou)面連接有剎(cha)車(che)油(you)管，一定不能讓它(ta)受外力(li)過大而(er)破損，此(ci)時我們可以用準(zhun)備(bei)好的(de)物品將其墊高。拆下(xia)剎(cha)車(che)卡鉗(qian)后(hou)，取(qu)(qu)下(xia)剎(cha)車(che)片，再用板手(shou)松下(xia)卡鉗(qian)承托架固定螺栓，取(qu)(qu)出(chu)剎(cha)車(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時(shi)要二人(ren)(ren)配合，方法(fa)如下(xia):一人(ren)(ren)在駕駛室(shi)踩(cai)下(xia)剎(cha)車(che)踏(ta)板，另一人(ren)(ren)松開放氣(qi)螺釘，當剎(cha)車(che)踏(ta)踩(cai)到(dao)底抬(tai)起來之前(qian)，鎖緊(jin)放氣(qi)螺釘。這(zhe)個操作反復(fu)多次(ci)，直(zhi)到(dao)踩(cai)下(xia)剎(cha)車(che)踏(ta)板感覺到(dao)有一股(gu)力頂腳為(wei)止(zhi)。

日產奇駿(進口)簡介

動力(li)性百公里加速、噪(zao)音的隔絕、行路品質都(dou)有(you)接(jie)近轎車的水準(zhun)。但是與(yu)同級的城市四驅車一(yi)(yi)樣，奇(qi)駿(jun)的駕駛感(gan)受仍與(yu)轎車有(you)一(yi)(yi)段距離，方向(xiang)盤的路感(gan)不夠直接(jie)和細致。日產奇(qi)駿(jun)的懸掛可(ke)以將(jiang)不平路面的顛簸有(you)效(xiao)地過濾掉。