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鋁合金輪轂簡介

鋁合金輪轂【gu（三聲）】以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在，幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。
鋁合金輪轂【gu（三聲）】優點
一、 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好，理由無非是以下幾點：
1.美觀大方。
2.輕便、省油；
3.鋁合金的伸縮率高，彈性好；
4.散熱：鋁合金比鋼的熱傳導性好。
5.剛性好，保圓性好，不宜變形，車的各部分磨損就小，適合高速行駛；鋼的軟，容易變形，四輪定位都沒用，高速時（160以上）明顯車會震動，影響車的壽命；
6 彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運動中的振動和噪音。
缺點

這種輪轂耐用性稍差，一旦遇到堅硬物碰撞后變形不能修復
安全

對于高速行駛的汽車來說，因鋼輪轂變形、制動等產生的高溫導致爆胎、制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。
舒適

裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣，汽車在不平的道路上或高速行駛時，舒適性將大大提高。
節能

由于鋁合金輪轂重量輕(與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg)、制造精度高，所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能、減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。

鋁合金輪轂的安裝方式

1、如果不小(xiao)心安裝了(le)劣質的(de)汽車輪(lun)轂，不僅(jin)會給自己的(de)出行帶來隱患，還(huan)會危(wei)及(ji)別人的(de)生(sheng)命。近年來，輪(lun)轂質量(liang)差(cha)引發的(de)交通事故(gu)時(shi)有(you)發生(sheng)。光(guang)靠視覺很難分辨(bian)，需要用(yong)(yong)專業儀(yi)(yi)器(qi)(qi)測量(liang)，但(dan)只要聽聲音就能分辨(bian)。僅(jin)從(cong)外觀(guan)上看，很難看出汽車輪(lun)轂是真是假。汽車輪(lun)轂的(de)一些(xie)質量(liang)參數只能用(yong)(yong)專業儀(yi)(yi)器(qi)(qi)測量(liang)，輪(lun)轂的(de)外觀(guan)沒(mei)有(you)人民幣(bi)那(nei)么明顯(xian)的(de)防偽標志。而且，由于相(xiang)關(guan)金屬保護材料的(de)應(ying)用(yong)(yong)，很多(duo)車主遭受(shou)損失。
2、鋁合金輪(lun)轂(gu)的抗壓強度(du)相(xiang)當高(gao)，普通(tong)家用(yong)輪(lun)轂(gu)的抗壓能力在20噸以(yi)上。實際上，卡車(che)使用(yong)這種(zhong)輪(lun)轂(gu)可以(yi)滿足要求，但鋁合金材料的脆性較(jiao)差，即(ji)當壓縮為20噸時，斷裂(lie)(lie)(lie)前的彈性變形空間(jian)很(hen)小，只要超(chao)過標(biao)準，基本斷裂(lie)(lie)(lie)扭矩。因此，越(yue)野車(che)往(wang)往(wang)不(bu)使用(yong)鋁合金輪(lun)轂(gu)，偶(ou)爾飛(fei)行很(hen)容(rong)易(yi)導致輪(lun)轂(gu)斷裂(lie)(lie)(lie)，但同(tong)樣，越(yue)野國(guo)產車(che)也不(bu)太可能出現這種(zhong)情況，這種(zhong)材料的輪(lun)轂(gu)可以(yi)滿足各種(zhong)道(dao)(dao)路(lu)和正常道(dao)(dao)路(lu)通(tong)勤(qin)。

3、汽(qi)(qi)車(che)輪轂(gu)的綠色(se)(se)和(he)乳白色(se)(se)是(shi)兩種(zhong)對比色(se)(se)，尾燈(deng)的紅色(se)(se)是(shi)紅色(se)(se)和(he)黑(hei)色(se)(se)的好選(xuan)擇;所以男人(ren)盡量(liang)選(xuan)擇黑(hei)色(se)(se)，因為黑(hei)色(se)(se)代表穩定和(he)兇猛，不(bu)(bu)會失去輪胎的真(zhen)實顏(yan)(yan)色(se)(se)。如(ru)果你(ni)想長期保持真(zhen)實的顏(yan)(yan)色(se)(se)，你(ni)應該選(xuan)擇繪畫(hua)顏(yan)(yan)色(se)(se)的變化，建議去信譽良(liang)好的改裝店。這并不(bu)(bu)像我(wo)們想象的那么簡單。首先，平整和(he)修復汽(qi)(qi)車(che)輪轂(gu)表面，然后(hou)(hou)清潔和(he)油漆，然后(hou)(hou)高溫干(gan)燥，5天(tian)后(hou)(hou)安裝。開車(che)時注(zhu)意不(bu)(bu)要碰尖銳的硬(ying)物，洗車(che)時提醒工人(ren)不(bu)(bu)要劃傷。

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很多鐘情于皮(pi)(pi)卡(ka)承運能力(li)(li)的(de)消費者不(bu)得不(bu)選擇了廂式客車(che)(che)來替(ti)代，但在載(zai)貨(huo)能力(li)(li)和通(tong)行(xing)能力(li)(li)上，它們(men)卻遠不(bu)如皮(pi)(pi)卡(ka)的(de)實力(li)(li)級(ji)別。說明它已經從一部歸屬(shu)貨(huo)車(che)(che)范(fan)疇的(de)純正皮(pi)(pi)卡(ka)變成了一部歸屬(shu)客車(che)(che)范(fan)疇的(de)多功(gong)能商用車(che)(che)。車(che)(che)型外邊比(bi)較(jiao)簡(jian)單、內飾寬廣