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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉向(xiang)(xiang)機的檢修或更換(huan)、裝配和(he)(he)調整在前(qian)面已經介紹過，所以(yi)現(xian)在必須重(zhong)新(xin)安裝到車輛(liang)上(shang)。安裝動力(li)轉向(xiang)(xiang)器的注意事項(xiang)：在安裝過程中，應該注意，用(yong)于將(jiang)泄放螺(luo)栓固定在機油泵和(he)(he)轉向(xiang)(xiang)控制閥(fa)上(shang)的密(mi)封圈只要拆下就必須更換(huan)。

動力轉向器的安裝步(bu)驟

1)將轉向器安(an)(an)裝在后十字板上，安(an)(an)裝自鎖(suo)螺母，但不必完全擰(ning)緊。

2)支撐(cheng)車(che)輛(liang)。

3)將進油(you)管(guan)和回(hui)油(you)管(guan)安裝在轉向油(you)泵上，使用新的密封圈，擰(ning)緊螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左(zuo)前輪罩上，擰緊螺母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖(suo)螺(luo)母安裝在(zai)后(hou)十字板(ban)上(shang)，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩(ju)為40nm

6)將進油(you)管固定在轉向控(kong)制閥的外殼上。

7)放下(xia)車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用(yong)45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車(che)內將回(hui)油(you)軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上(shang)。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連(lian)接聯軸器，安裝固定螺(luo)栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板蓋(gai)、通風管和儀表板蓋(gai)。汽車維(wei)修技術(shu)網(wang)想(xiang)一想(xiang)：了解了動(dong)力(li)轉向(xiang)器的(de)(de)結(jie)構后，關鍵是要知道動(dong)力(li)轉向(xiang)器在(zai)使(shi)用中會(hui)出現什么問題(ti)。實(shi)踐證明，動(dong)力(li)轉向(xiang)系(xi)統的(de)(de)常(chang)見問題(ti)是泄漏和性能下降，那么如(ru)何檢查泄漏呢？接下來請看(kan)。如(ru)何檢查動(dong)力(li)轉向(xiang)系(xi)統的(de)(de)密封(feng)性

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M1是(shi)瑞麒汽車完全(quan)面向(xiang)現(xian)代年輕族群打造的一款智(zhi)能數字(zi)(zi)精品小車。憑借(jie)DSS智(zhi)能數字(zi)(zi)安全(quan)系(xi)統、DSE智(zhi)能數字(zi)(zi)節能系(xi)統、DSC智(zhi)能數字(zi)(zi)駕控系(xi)統三(san)大亮點，瑞麒M1成(cheng)功(gong)引領了小車市(shi)場的新潮流；