熱線:
13075307126
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它(ta)(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它(ta)(ta)的(de)作(zuo)用是(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)的(de)力(li)(li)(li)和(he)(he)改變力(li)(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操(cao)縱是(shi)全液壓(ya)式(shi)，也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒有(you)(you)機(ji)(ji)械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸(gang)之(zhi)間是(shi)液壓(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例輸送相對的(de)油量，該油量直(zhi)接流(liu)到操(cao)縱缸(gang)相應一(yi)側，同(tong)時(shi)另一(yi)側的(de)油量回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)按結(jie)構(gou)形式(shi)可(ke)分為：有(you)(you)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)(gan)曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)(gan)滾輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等。按照助力(li)(li)(li)形式(shi)又(you)可(ke)以分：為機(ji)(ji)械式(shi)（無助力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，和(he)(he)動力(li)(li)(li)式(shi)（有(you)(you)助力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)兩種，其中動力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)又(you)可(ke)以分為氣壓(ya)動力(li)(li)(li)式(shi)、液壓(ya)動力(li)(li)(li)式(shi)、電動助力(li)(li)(li)式(shi)、電液助力(li)(li)(li)式(shi)等種類。
第一(yi)步：我們拿到(dao)方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)以后居中(zhong)方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)，怎么(me)居中(zhong)呢，把方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)轉到(dao)任(ren)何一(yi)側的(de)(de)盡頭，就(jiu)(jiu)是(shi)打(da)死(si)方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)(ji)，做好一(yi)個幾(ji)號，一(yi)圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的(de)(de)打(da)到(dao)另外一(yi)側，數下(xia)有(you)幾(ji)圈(quan)(quan)，如(ru)果是(shi)3圈(quan)(quan)，左右(you)2變就(jiu)(jiu)是(shi)哥1.5圈(quan)(quan)，這(zhe)樣就(jiu)(jiu)很好居中(zhong)了
第二步：把(ba)方(fang)向機固定(ding)(ding)(ding)到車的(de)底盤(pan)(pan)安裝位(wei)并(bing)固定(ding)(ding)(ding)好螺(luo)(luo)絲，根(gen)據左右2邊的(de)制動(dong)轂（就是安裝輪胎(tai)的(de)那(nei)個東西），調整好方(fang)向機外球頭(tou)的(de)大(da)致(zhi)位(wei)置，內球頭(tou)擰進到外球頭(tou)深(shen)度到正常位(wei)置左右，并(bing)保(bao)持2邊的(de)螺(luo)(luo)絲牙深(shen)度保(bao)持一致(zhi)，并(bing)固定(ding)(ding)(ding)到剎車盤(pan)(pan)下面的(de)下球頭(tou)上鎖緊螺(luo)(luo)絲。
第三步(bu)：安裝好2側(ce)輪(lun)胎，用卷尺，測量(liang)好2個(ge)前輪(lun)前面部(bu)位和后面的2側(ce)輪(lun)胎的距離保持一致(zhi)，（看(kan)下面的圖片）
第四步：確定好方向盤(pan)居中(zhong)的位置，套上十字(zi)節，鎖緊(jin)螺絲。
第五步(bu)：在路上(shang)跑一圈，確定下十字節的位(wei)置(zhi)，如(ru)果有(you)偏差，在做簡單(dan)調整，直(zhi)到基本居中為止，如(ru)果你是車主，看到這(zhe)里，一定叫修理廠調整到位(wei)，修理工嫌(xian)麻(ma)煩，你不能(neng)嫌(xian)麻(ma)煩，因為最后一步(bu)四輪定位(wei)只能(neng)做簡單(dan)的前(qian)速的調整。
第六步，找(zhao)個(ge)專業店子，四輪(lun)定位。
薩博品牌與(yu)目前主流的車企都有?類似的經歷，二(er)戰時期的薩(sa)博主(zhu)要制造飛(fei)機及武器。戰后為謀求(qiu)生存，薩(sa)博將產品線從(cong)變(bian)得?富于多樣(yang)化，并(bing)正(zheng)式進軍汽(qi)車產業。1969年(nian)薩(sa)博(bo)兼并(bing)斯堪尼亞組建了合資(zi)?司。通(tong)用(yong)汽車在1990年購買(mai)了薩博汽車51%的股份，并(bing)且(qie)在接??的10年(nian)間得到了剩余部分。2009年(nian)通用汽車宣布破(po)產，薩博(bo)品(pin)牌成為破(po)產重(zhong)組項(xiang)目?亟(ji)待出售的品牌。就我(wo)們所獲得的最(zui)新消息?看，薩博品牌的(de)競購案(an)或許(xu)會以失敗告終，其(qi)結果?薩博(bo)品牌將成為歷史。
幫手汽(qi)(qi)配(pei)網(wang)(zhiyenongfu.com)是(shi)中(zhong)國領(ling)(ling)先的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)件(jian)網(wang)站(zhan)，擁有(you)全球(qiu)領(ling)(ling)先的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)件(jian)大全數據，為廣大車(che)(che)主提(ti)供汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)件(jian)報價(jia)和汽(qi)(qi)車(che)(che)零部件(jian)訂購服務，是(shi)您咨(zi)詢(xun)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)件(jian)價(jia)格和疑(yi)難件(jian)的(de)理想(xiang)網(wang)站(zhan)
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
發動機噴油嘴
137****5518 on 2021/1/3 16:36:09江(jiang)蘇(su)省(sheng)蘇(su)州市吳江(jiang)區松陵(ling)鎮227省(sheng)道第(di)三加油站南(nan)側(ce)
薩博