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汽車前(qian)輪(lun)軸(zhou)承壞了的(de)(de)癥(zheng)狀(zhuang)：汽車前(qian)輪(lun)軸(zhou)承損壞后，在駕駛時(shi)會(hui)從底盤車輪(lun)的(de)(de)對應位置傳(chuan)出“咯(ge)噔(deng)咯(ge)噔(deng)”的(de)(de)持續摩擦碰撞聲(sheng)，通常(chang)會(hui)是剎(cha)車轂與(yu)剎(cha)車片異常(chang)摩擦使得行車阻力大大增加(jia)，嚴(yan)重時(shi)還會(hui)損壞車輪(lun)機(ji)構(gou)造成輪(lun)轂脫落，導致(zhi)嚴(yan)重的(de)(de)交通事故。 汽車軸(zhou)承軸(zhou)頭部分的(de)(de)作用通常(chang)是安裝軸(zhou)承，起到承載軸(zhou)上設備運轉的(de)(de)作用。
汽車后半軸的作用：
1、將(jiang)萬向傳(chuan)動裝置(zhi)傳(chuan)來的發動機(ji)轉(zhuan)矩(ju)通過主減速器、差速器、半軸(zhou)等傳(chuan)到(dao)驅動車輪，實(shi)現降速增大轉(zhuan)矩(ju)；
2、通過主減速(su)器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；
3、通過差(cha)速(su)器實現兩側(ce)車(che)輪(lun)差(cha)速(su)作用，保(bao)證內、外側(ce)車(che)輪(lun)以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向；
4、通過橋(qiao)殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
伊柯麗(li)斯（ECLIPSE在）北美誕生以來，繼承(cheng)了具有40年(nian)歷史的三菱跑車的優良傳統，從1989年(nian)第一代ECLIPSE誕生至今已風(feng)靡近(jin)20年(nian)，成為(wei)(wei)代表著三菱運動精(jing)髓的旗艦產品(pin)，被(bei)稱贊為(wei)(wei)“充(chong)滿著駕駛樂(le)趣(qu)和時尚感的雙門車”，在美國具有良好的品(pin)牌(pai)形(xing)象，深受時尚一族的喜愛(ai)。在美國的一項調(diao)查中，ECLIPSE的知名(ming)度高達69%，遠遠超過其他同級(ji)別跑車而名(ming)列榜(bang)首(shou)。
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