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缸蓋簡介

缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。

缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。

1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水，并盡可能少換水。
3、發動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時，不得立即熄火，而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水，停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水，而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時清除水垢油污。[1] 

氣缸蓋的安裝步驟如下：

氣缸蓋的(de)安裝步(bu)驟如下：

氣(qi)缸(gang)蓋的安(an)裝(zhuang)原則上按照先(xian)拆(chai)后裝(zhuang)的順序(xu)進(jin)行，并(bing)在(zai)裝(zhuang)配過程中注意以下(xia)問(wen)題：

01 在安裝氣(qi)缸蓋之前，要將(jiang)曲軸轉(zhuan)動到第(di)一(yi)缸的上止點位置(zhi)。

02 安裝氣缸蓋(gai)襯墊時，有標號(hao)(配件號(hao))的一面必須可(ke)見(jian)。

03 更(geng)換氣缸蓋緊固螺(luo)栓，不能重復使用(yong)已經按照擰(ning)緊力矩擰(ning)緊過的螺(luo)栓。

04 按照下圖所示的(de)順序(xu)以40N·m 的(de)力矩擰緊氣缸蓋(gai)螺栓，然后再用扳手擰緊180°。

按照下(xia)圖所示的(de)順序以40N·m 的(de)力矩擰緊氣缸蓋螺(luo)栓

05 安(an)裝正時齒帶(調整配氣(qi)相(xiang)位)，安(an)裝氣(qi)門罩蓋(gai)。

06 調整(zheng)節氣門(men)拉鎖，加注新的(de)冷卻液(ye)。

07 執行節(jie)氣(qi)門控制(zhi)單(dan)元匹配。

08 查詢故障(zhang)碼。拔下電控單(dan)元(yuan)電子元(yuan)件插頭會導(dao)致故障(zhang)存儲，查詢故障(zhang)碼，必要時刪除故障(zhang)碼。

09 注(zhu)意主要部件螺栓的(de)(de)擰(ning)緊(jin)(jin)力矩。前排氣(qi)管(guan)與排氣(qi)歧管(guan)緊(jin)(jin)固(gu)螺栓擰(ning)緊(jin)(jin)力矩為20N·m，進(jin)氣(qi)歧管(guan)支(zhi)(zhi)架(jia)與發動機之間的(de)(de)緊(jin)(jin)固(gu)螺栓擰(ning)緊(jin)(jin)力矩為20N·m，進(jin)氣(qi)歧管(guan)支(zhi)(zhi)架(jia)與進(jin)氣(qi)歧管(guan)緊(jin)(jin)固(gu)螺栓擰(ning)緊(jin)(jin)力矩為30N·m。

沃爾沃C30(進口)簡介

C30是沃爾沃創新設計的(de)杰作，身為沃爾沃旗(qi)下全新的(de)入(ru)門(men)車(che)款(kuan)，C30借由(you)著掀背設定與全新家族風格設計，展現(xian)出(chu)前所未有的(de)年輕個(ge)性。不(bu)僅豐富(fu)了產品線，而且(qie)(qie)使(shi)目標(biao)客戶向更加年輕而富(fu)有活(huo)力的(de)消費群體延展。車(che)型神像一(yi)個(ge)龍(long)，優雅(ya)且(qie)(qie)高貴。