發(fa)動機皮帶右側下角,發(fa)電機下方。汽(qi)(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機安裝在發(fa)動機上,皮帶帶動汽(qi)(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機與發(fa)動機一起(qi)工作。找皮帶就能找到汽(qi)(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機的具體位置。
以下是關于(yu)汽車空調壓縮機的介紹:
1。汽(qi)車(che)空調壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)是汽(qi)車(che)空調制冷(leng)系(xi)統的(de)心臟,起(qi)著壓(ya)(ya)縮(suo)和(he)輸送制冷(leng)劑(ji)蒸氣的(de)作(zuo)(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)分為兩種(zhong):恒(heng)排量和(he)變(bian)排量。根據(ju)工作(zuo)(zuo)原理的(de)不同(tong),空調壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)可分為定排量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)和(he)變(bian)排量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。
2.在(zai)整個系(xi)統中(zhong),壓縮(suo)機負責壓縮(suo)和驅動(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)機的驅動(dong)下,不(bu)斷吸(xi)入蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸(xi)熱(re)汽化產生的低(di)溫低(di)壓制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,經壓縮(suo)后形成高溫高壓制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,排入冷(leng)凝(ning)器,為制(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)凝(ning)器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)凝(ning)放熱(re)創造了高壓條件。同時克服(fu)了制(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)回路中(zhong)的循環流(liu)動(dong)阻力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
五(wu)菱PN系列貨車是五菱旗下的(de)一款皮卡,采用了1.0L發動(dong)機(ji),滿足拉(la)人載貨(huo)的(de)需求。
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