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所(suo)謂(wei)汽車(che)分動(dong)箱(xiang)（Transfer case），從字面就可以(yi)知道(dao)：它的(de)主要用(yong)途就是將發動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力進行分配(pei)，并輸出給前軸和后軸的(de)裝置。因而分動(dong)箱(xiang)實(shi)際上是四(si)驅(qu)車(che)型(xing)里(li)的(de)一個標準配(pei)件。而根據四(si)驅(qu)形式的(de)不(bu)同，分動(dong)箱(xiang)類型(xing)大體有傳統分時四(si)驅(qu)分動(dong)箱(xiang)、全(quan)時四(si)驅(qu)分動(dong)箱(xiang)、適(shi)時四(si)驅(qu)分動(dong)箱(xiang)、超選四(si)驅(qu)分動(dong)箱(xiang)幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪，通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
五菱(ling)鴻途(tu)為上(shang)汽(qi)通用(yong)生(sheng)產汽(qi)車(che)(che)。五菱(ling)鴻途(tu)在傳承五菱(ling)品(pin)牌品(pin)質可靠的(de)基礎上(shang)，成功地引進了(le)轎車(che)(che)的(de)設計理(li)念，更(geng)大范圍(wei)地增加了(le)人性(xing)化設計，具(ju)有體面、安全舒適、經(jing)濟(ji)實(shi)用(yong)性(xing)強和(he)創新設計等(deng)特點，實(shi)用(yong)價值得以(yi)大幅提升。
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