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發動機(ji)皮(pi)帶右(you)側(ce)下(xia)角(jiao)，發電機(ji)下(xia)方。汽車(che)空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)安(an)裝在發動機(ji)上，皮(pi)帶帶動汽車(che)空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)與發動機(ji)一起工作。找皮(pi)帶就(jiu)能找到汽車(che)空調(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的具體位置(zhi)。
以下(xia)是關于(yu)汽車空調壓縮機的介紹：
1。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)是汽(qi)車空(kong)調(diao)制冷系統(tong)的心臟，起著壓(ya)縮和(he)(he)輸送制冷劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)分為兩種：恒排(pai)量和(he)(he)變排(pai)量。根據工(gong)作(zuo)原理的不同，空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)可分為定排(pai)量壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)和(he)(he)變排(pai)量壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)。
2.在(zai)(zai)整個系(xi)統中(zhong)(zhong)，壓(ya)縮(suo)機負責壓(ya)縮(suo)和驅動制冷(leng)(leng)劑。在(zai)(zai)發(fa)動機的驅動下，不斷(duan)吸入蒸發(fa)器中(zhong)(zhong)吸熱汽化產生的低溫低壓(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸氣，經壓(ya)縮(suo)后形成高溫高壓(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸氣，排(pai)入冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器，為制冷(leng)(leng)劑在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器中(zhong)(zhong)不斷(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)放熱創造了高壓(ya)條件(jian)。同時(shi)克服了制冷(leng)(leng)劑在(zai)(zai)制冷(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的循環(huan)流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟：
1、壓縮機的拆卸順序：
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序：
安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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